افزایش مقاومت به خوردگی کفش های اسکید بالگرد به روش HVOF

بالگردهای هوانیروز در اقصی نقاط ایران عزیز به پرواز در می آیند و انجام ماموریت در شرایط مختلف آب و هوایی، تاثیر زیادی بر روی قطعات این نوع بالگردها دارد و بعضا دچار خوردگی می شوند. در این تحقیق به منظور کاهش میزان سایش و چسبندگی کفش های اسکید بالگرد، و هم چنین افزایش مقاومت به خوردگی قطعه مذکور، از فرآیند HVOF استفاده می شود. فرآیند HVOF یکی از پیشرفته ترین سیستم های پاششی است که از مهم ترین مزایا آن می توان به حرارت دهی بسیار موثر و یکنواخت ذرات به دلیل تلاطم شدیدی که در محفظه احتراق رخ می دهد و هم چنین اکسید شدن سطحی بسیار کم اشاره نمود. در این مقاله به منظور کاهش میزان سایش و چسبندگی کفش های اسکید بالگرد، پوشش دهی کاربید تنگستن بر روی آلومینیوم ۷۰۷۵ انجام شد. پوشش دهی به روش پاشش حرارتی صورت گرفته و به کمک پودر کاربید تنگستن علاوه بر افزایش سختی و مقاومت سطح، میزان سایش تا حد قابل توجهی کاهش یافت. ساختار متالوگرافی قطعه، پس از پوشش دهی WC۸۶%-Co۱۰%-Cr۴% دارای تراکم بالا، ذرات اکسیدی نداشت و ذوب نشده بود. با ایجاد این پوشش میزان چسبندگی به ۸۹ مگاپاسکال افزایش یافت که این مقدار قابل مقایسه با پوشش های متعارف نمی باشد. همچنین نتایج حاصل از آزمون های سختی سنجی نشان می دهد که ریزسختی سنجی پوشش، سختی در حدود ۱۳۰۰ ویکرز داشته که نشان دهنده بالا بودن این سختی نسبت به پوشش های دیگر به صورت آبکاری است. با استفاده از پوشش WC۸۶%-Co۱۰%-Cr۴%، میزان سایش هنگام فرود بالگرد در ۱۰۰۰ متر، به  رسید که نشان از سختی بالا و کیفیت بالای پوشش است.

کلیدواژه ها:

فرآیند HVOF ، کاربید تنگستن ، مقاومت سایش ، سختی ، کفش اسکید بالگرد