مدل سازی و تحلیل عملکرد یک موتور توربوپراپ مجهز به پیل سوختی اکسید جامد جهت تامین برق موردنیاز هواپیما
محل انتشار: مجله مهندسی هوانوردی، دوره: 26، شماره: 2
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 207
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JOAET-26-2_009
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1403
چکیده مقاله:
در تحقیق حاضر یک سیکل ترکیبی جدید متشکل از یک موتور توربوپراپ مجهز شده به پیل سوختی اکسید جامد دما بالا ارائه شده است. مد ل سازی و تحلیل سامانه پیشنهادی در شرایط پروازی با ارتفاع پرواز ۷۵۰۰ متر انجام شده و نتایج حاصل با نتایج حاصل از تحلیل های انجام شده در موتور توربوپراپ واقعی مقایسه شده است. در تمام تحلیل ها نسبت فشار کمپرسور ۲ الی ۳۰ در نظر گرفته شده است. بررسی نتایج نشان می دهد که ترکیب پیل سوختی اکسید جامد با موتور توربوپراپ منجر به بهبود کارایی کل و افزایش راندمان حرارتی سیستم می شود. نتایج این تحقیق نشان می دهد که اضافه نمودن پیل سوختی اکسید جامد دما بالا به یک موتور توربوپراپ باعث افزایش راندمان کل سیستم از بیست درصد به بیست و شش درصد شده است. همچنین بکارگیری سیکل ترکیبی پیشنهادی تراست بیشتری را نسبت به موتور توربوپراپ واقعی تولید کرده و هفتاد کیلووات در ساعت انرژی الکتریکی هواپیما را تامین می کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جاماسب پیرکندی
عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
پوریا کرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
یوسف عباسی
عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
مصطفی محمودی
عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
مهدی هاشم آبادی
عضو هیات علمی / دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا