معرفی و بررسی ویژگیهای انواع روسازی و مقایسه آنها

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 131

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE09_236

تاریخ نمایه سازی: 12 اسفند 1403

چکیده مقاله:

با توسعه تجارت و پیشرفت تکنولوژی نیاز انسان به راه ها، بیشتر از گذشته حس می شود. روسازی راه ها یکی از عوامل اثرگذار در توسعه پایدار شناخته می شود. فراوانی منابع نفتی و قیر در کشور ایران سبب شده است که اکثر روسازی های کشور به صورت آسفالتی اجرا شود. اما با گذشت زمان کاهش منابع نفتی و همچنین افزایش قیمت آن و هم زمان پیشرفت صنعت سیمان و تولید بیش از نیاز این محصول در داخل کشور و مشکلات تحریم و صادرات اضافه تولید آن، محققین را به سمت شناخت این روش سوق داده است. امروزه تنها با تکیه به بعد اقتصادی یک روش نمی توان آن را اجرا کرد، بلکه مسائلی همچون توسعه پایدار و محیط زیستی، باید در کنار بعد اقتصادی قرار گیرد و با بررسی تمام ابعاد، روشی را که بهتر است، انتخاب شود. معرفی و بررسی جنبه های گوناگون روسازی های آسفالتی و بتنی در این پژوهش نشان می دهد که، علیرغم معایبی که روسازی بتنی دارد، می توان انجام اصلاحات مربوطه تا حد زیادی آن ها را برطرف کرد. به طور کلی روسازی بتنی با داشتن طول عمر بیشتر، نیاز کمتر به تعمیر و نگهداری، سازگاری بیشتر با محیط زیست و همچنین مصالح و زمان کمتر برای اجرا، می تواند گزینه مناسب تری نسبت به روسازی آسفالتی باشد.

نویسندگان

مهدی عسگری ماجلان

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

رضا امین

کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علی خدایی

استاد تمام دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر