بررسی سهم حمل و نقل موتوری در صورت استفاده از دوچرخه

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 67

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE09_235

تاریخ نمایه سازی: 12 اسفند 1403

چکیده مقاله:

امروزه به علت بروز مشکلاتی نظیر تغییرات آب و هوایی، تراکم جمعیت و ترافیک بیش از اندازه در کلانشهرها، دولتها به فکر راه حلی برای این مشکل ها هستند. یکی از ارزانترین و ساده ترین راه ها استفاده از دوچرخه است. در این مقاله به بررسی سهم استفاده از حمل و نقل موتوری (ماشین سواری، موتورسیکلت، حمل و نقل عمومی و...) در صورت استفاده از دوچرخه و بررسی علت های عدم استفاده از آن و راهکارهای موفق استفاده شده در برخی کشورها می پردازیم. در این پژوهش با استفاده از منابع کتابخانه ای و مطالعه مقالات مرتبط با این موضوع ابتدا به محدودیت های استفاده از دوچرخه و بررسی امکانات فراهم شده در برخی کشورها اشاره می کنیم. در نهایت با بررسی سهم استفاده از حمل و نقل موتوری در صورت استفاده از دوچرخه به بهبود امکانات لازم برای استفاده از دوچرخه کمک می کنیم.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل موتوری ، دوچرخه ، حمل و نقل غیر موتوری ، کلانشهرها

نویسندگان

محمد سلیمی نژاد

دانشجو دوره کارشناسی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

رضا امین

کارشناس ارشد مهندسی عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

علی خدایی

استاد تمام و عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران