بررسی تاثیر کیفیت سوخت گاز طبیعی نیروگاه سیکل ترکیبی خرمشهر بر دیواره داخلی محفظه احتراق و پره های توربین گازی v۹۴.۲ و تولید انرژی

در توربین های گازی سوخت گاز مصرفی پس از عبور از محفظه احتراق و ترکیب با هوای ورودی ، محترق شده و به طرف پره های توربین حرکت کرده و باعث چرخش توربین می شود. آلودگی های موجود در سوخت و هوای ورودی با محصولات احتراق از مشعل خارج شده و روی سطوح دریافت کننده گرما رسوب می کنند که در نتیجه شرایط جهت ایجاد خوردگی های داغ آماده گردیده و از طرفی رسوبات آلاینده های جامد (Black powder) موجود درخطوط لوله نیز ، روی توربین مشاهده می شوند. آلاینده ها و رسوبات نمک های خورنده و متراکم به صورت شیمیایی به آلیاژها حمله کردهوباعث تخریب اکسید محافظ پوشش فلزی می شوند. در فرآیند خوردگی شیمیایی و خوردگی سایشی ، تکه های پوسته ای ضخیم و رسوبات بالکی شکل در سطح اجزای توربین گازی و تجهیزات پیرامون دیده می شوند. بدین منظور، جلوگیری وکاهش عوامل خورنده ، پالایش و فیلتراسیون سوخت و فیلتراسیون هوای ورودی بسیار حایز اهمیت می باشند. در این کار تحقیقی آلاینده های سوخت گاز و اثر آنها بر خوردگی داغ و شکل گیری رسوبات روی پره های توربین آنالیز و مطالعه شد. از طرفی آلودگی های جامد روی تجهیزات واحدهای ۲.۹۴V از قبیل پره های ثابت ردیف اول، قطعات داغ و کنترل ولوها شناسایی گردید. همچنین راهکارهای کاهش و زدودن این آلودگی های سیاه رنگ جامد که عامل ایجاد دیپوزیت ها روی پره های ثابت رسوبات داغ بردیواره اتاق احتراق وسایرمشکلات بهره برداری و تعمیراتی واحدها می باشند، بررسی گردید. همچنین رابطه بین ترکیبات موجود در پودر سیاه و دیپوزیت های انباشته شده در پره های ثابت ردیف اول توربین گازی واحدهای نیروگاه سیکل ترکیبی خرمشهر مورد بحث قرار گرفت .

کلیدواژه ها:

تولید انرژی ، آلودگی ، محفظه احتراق ، پره های توربین ، بهینه سازی ، سوخت گاز ، نیروگاه خرمشهر