ردیابی مسیر گام برداری یک عابر پیاده با استفاده از سیستم ناوبری اینرسی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 120

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MME-19-2_015

تاریخ نمایه سازی: 10 اسفند 1403

چکیده مقاله:

با گسترش تکنولوژی های سبک، قابل حمل و ارزان قیمت، گروه جدیدی از کاربران مانند عابران پیاده به استفاده کنندگان سیستم های ناوبری اضافه شده اند. سیستم های ناوبری عابر پیاده امروزه در زمینه های پزشکی، ورزشی، نظامی، پویانمایی و غیره گسترش زیادی پیدا کرده اند. این حجم از استفاده نگاه پژوهشگران زیادی را در چند دهه اخیر به خود متمرکز کرده است. در این پروژه با استفاده از سنسورهای اینرسی و شتاب سنج مسیر حرکت یک آتش نشان تخمین زده شد و هدف استفاده از روش صفرکننده سرعت در هر گام، در ناوبری عابر پیاده برای کاهش خطا و نویز موجود با استفاده از فیلتر کالمن بود. به دلیل آنکه خطا در ناوبری کور در صورت عدم استفاده از فیلتر ذکر شده به مرور زمان واگرا می شود استفاده از سنسورهای معمولی شتاب سنج نمی تواند نتیجه مطلوبی را حاصل کند. با استفاده از ماژول ترکیبی یک سنسور اندازه گیری اینرسی که شامل شتاب سنج و ژیروسکوپ است توانسته شد ردگیری از موقعیت فرد در هر لحظه در حالی که این سنسور روی کفش نصب شده است، دنبال شود. با اندازه گیری مسیر پیموده شده با استفاده از سنسور نصب شده روی کفش یک انسان و مقایسه نتایج با مسیر مطلوب ازپیش تعیین شده توانایی روش صفرکننده سرعت در هر گام در ناوبری، بحث و تفسیر شده است.

نویسندگان

سیدحمیدرضا حیدری

Mechanical Engineering Faculty, Iran University of Science & Technology, Tehran, Iran

جعفرالصادق فرحات

Mechanical Engineering Faculty, Iran University of Science & Technology, Tehran, Iran

برهان بیگ زاده

Mechanical Engineering Faculty, Iran University of Science & Technology, Tehran, Iran

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Amos KS, Cullin WJ, Carrick WH. Installation options for the ...
  • Barnard ME. The global positioning system. EE Review. ۱۹۹۲;۳۸(۳):۹۹-۱۰۲. ...
  • Fang L, Antsaklis PJ, Montestruque LA, McMickell MB, Lemmon M, ...
  • Shoval N, Isaacson M. Application of tracking technologies to the ...
  • Lachapelle G. Pedestrian navigation with high sensitivity GPS receivers and ...
  • Baus J, Krüger A, Wahlster W. A resource-adaptive mobile navigation ...
  • Ishikawa T, Fujiwara H, Imai O, Okabe A. Wayfinding with ...
  • Godha S, Lachapelle G. Foot mounted inertial system for pedestrian ...
  • Harle R. A survey of indoor inertial positioning systems for ...
  • Chen LH, Wu EHK, Jin MH, Chen GH. Intelligent fusion ...
  • Fourati H. Heterogeneous data fusion algorithm for pedestrian navigation via ...
  • Jekeli C. Inertial navigation systems with geodetic applications. Berlin: Walter ...
  • Skog I, Handel P, Nilsson JO, Rantakokko J. Zero-velocity detection—An ...
  • Farrell JA. Aided Navigation: GPS with high rate sensors. Pennsylvania ...
  • Neto P, Pires JN, Moreira AP. ۳-D position estimation from ...
  • Moaveni B, Khosravi M, Nasiri S, Amiri M. Vehicle longitudinal ...
  • نمایش کامل مراجع