بررسی ظرفیت باقیمانده لوله های آسیب دیده دریایی ناشی از لنگر قایق های ماهیگیری
محل انتشار: دوفصلنامه مهندسی دریا، دوره: 20، شماره: 44
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 45
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MARIN-20-44_001
تاریخ نمایه سازی: 10 اسفند 1403
چکیده مقاله:
خطوط لوله گاز فراساحل موجود در فاز ۱۲ پارس جنوبی، عموما دارای یک لوله کوچک نیز هستند که بر روی لوله اصلی سوار است. وظیفه این لوله کوچک حمل مواد ضد خوردگی است (Piggyback Pipeline). لوله کوچک به علت اندازه نسبتا کوچک تر، در معرض خطرات ناشی از لنگر کشتی های ماهیگیری می باشد. یکی از این آسیب ها، قلاب شدن لنگر به لوله (کوچک) و کشیدن آن می باشد که این مورد در پارس جنوبی به دفعات رخ داده است. بررسی میزان آسیب وارده و ارزیابی فشار قابل تحمل این لوله ها (در صورت پاره نشدن لوله) هدف اصلی این تحقیق می باشد.
برای حل مساله، در نرم افزار آباکوس مدل سه بعدی غیرخطی دینامیکی از نمونه واقعی ساخته شد که در آن لنگر به لوله قلاب شده و آن را تا ارتفاع مشخصی بصورت قائم کشیده و سپس رها می کند (۲۷ مدل)؛ نهایتا رابطه ای برای میزان کاهش ظرفیت لوله برحسب جابجایی قائم آن ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی عسگریان
University of Tehran
محمدرضا بهاری
professor Tehran University
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :