آنالیز دینامیکی یک قفس آبزی پروری دریایی تک مهاره

باتوجه به افزایش آبزی پروری دریایی، طراحی سازه هایی ایمن و کارآمد برای این منظور حائز اهمیت است. سکو مثلثی[۱]در سکوهای شناور پرورش ماهی کشتی مانند[۲]، با قرارگرفتن در نقطه برخورد موج با قفس، سبب شکست موج و کاهش انرژی آن، در نتیجه کاهش شتاب های عمودی و کاهش نیروی کشش خطوط مهار شده و محیط ایمن تری نسبت به قفس های پلی اتیلن با چگالی بالا ایجاد می کند. در این پژوهش با استفاده از نرم افزار ارکافلکس[۳] دینامیک یک نمونه از این قفس ها با سیستم تک مهاره در شرایط آب های دریایی نزدیک به بندر چابهار مطالعه شده است. مدل عددی ابتدا با نتایج تجربی صحت سنجی شده است. نتایج نشان می دهد، شتاب های قائم سکوی اصلی به طور قابل توجهی کمتر از سکوی مثلثی واقع در جلوی قفس است. افزایش تعداد سکوهای مربعی شناور، شتاب عمودی سکوها را کاهش می دهد. بیشینه شتاب قائم وارده به سکو برای امواج محلی چابهار در صورت استفاده از یک سکوی مربعی ۰.۹ m/s۲ و در صورت استفاده از دوسکوی مربعی۰.۳۵ m/s۲   است. همچنین مقدار ریشه میانگین مربعات (RMS ) شتاب قائم قفس ها به ترتیب ۰.۲۱  و۰.۱۳ m/s۲   است. مقدار کم شتاب های قائم، محیطی آرام را برای فعالیت بر روی قفس فراهم می کند و استرس و حرکات هیجانی آبزیان درون قفس را به حداقل می رساند که در بازدهی اقتصادی قفس حائز اهمیت است. با توجه به تمرکز پژوهش بر روی شرایط دریایی بندر چابهار، این قفس ها برای نصب در آب های ساحلی جنوب ایران توصیه می شود.   [۱] Triangular frame [۲] vessel-shaped floating aquaculture platform [۳] Orcaflex

کلیدواژه ها:

Marine Aquaculture ، Single Point Mooring Cage ، Vessel-Shaped Cage ، Vertical Acceleration ، Orcaflex Software ، آبزی پروری دریایی ، قفس تک مهاره ، قفس کشتی مانند ، شتاب عمودی ، نرم افزار ارکافلکس