بررسی تجربی مشخصه های هندسی شکاف برش در برش کاری آلیاژ آلومینیوم ۷۰۷۵ با استفاده از برش جت آب همراه با ذرات ساینده

فرآیند جت آب ساینده، امروزه به دلیل قابلیت ها و ویژگی های منحصر بفردی که دارد از جمله: توانایی برش اشکال پیچیده و همچنین برش طیف گسترده ای از مواد و عدم ایجاد اعوجاج حرارتی در محل برش، به یکی از روش های برش کاری محبوب تبدیل شده است..دقت قطعات ساخته شده توسط این فناوری عمدتا به انتخاب پارامترهای برش بستگی دارد، پارامترهای فرآیند در نظر گرفته شده در این آزمایش شامل، فشار جت آب، سرعت پیشروی، فاصله نازل تا سطح قطعه کار و زاویه برخورد جت می باشد. ورق مورد استفاده در این مطالعه آلومینیم ۷۰۷۵ با ضخامت ۲۵ میلی متر است. در این پژوهش برای فشار جت آب، سرعت پیشروی و فاصله نازل تا سطح قطعه کار هرکدام سه سطح و برای زاویه برخورد جت دو سطح در نظر گرفته شد. همچنین به منظور بررسی کیفیت سطح برش خورده ورق، به بررسی تاثیر پارامترهای فرآیند ، بر روی عرض بالا و پایین بخش برش خورده قطعه و همچنین شیب سطح برش خورده، پرداخته شده است. پس از انجام آزمایش ها در نهایت شکاف برش ایجاد شده با این فرآیند از ویژگی های هندسی خاصی برخوردار بوده که در برخی موارد از محدودیت های فرآیند محسوب می شود. نتایج نشان داد تغییر جهت جت آب از وضعیت عمود بر سطح قطعه کار،  با وجود اینکه عرض بالای شکاف برش تغییر محسوسی نمی کند، کیفیت سطح برش خورده را کاهش داده و شیب سطح برش افزایش می یابد.

کلیدواژه ها:

Abrasive water jet ، kerf ، Al۷۰۷۵ ، برش جت آب ساینده ، شکاف برش ، آلومینیوم ۷۰۷۵