ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

ضریب اصطکاک در محل برخورد چرخ و ریل به صورت تابعی از پارامترهای جنس و بارگذاری

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: RTC07_403
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,454
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ضریب اصطکاک در محل برخورد چرخ و ریل به صورت تابعی از پارامترهای جنس و بارگذاری

غلامرضا آقاجانی - کارشناس ارشد مکانیک، دفتر مهندسی و نظارت ناوگان

چکیده مقاله:

فرآیندهای رخداده در لایه سطحی جامدات در حالت اصطکاکی به روش (movable cellular automata) زM.C.A. شبیه سازی شده است. این مدل مقادیری را برای تغییر شکل الاستیک و پلاستیک و همینطور جدا شدن و جوش خوردن ذرات ساییده شده در نظر می گیرد. نشان داده شده است که حرکت نسبی جامدات، افزایشی را در لایه درهم سطح اصطکاک بوجود می آورد که سبب رخ دادن فرآیندهای قوی ترکیب مکانیکی می گردد. ما ضریب اصطکاک را در طی یک فرآیند غیر الاستیک در لایه درهم به صورت تابعی از پارامترهای جنس (تنش تسلیم، تنش گسیختگی، مدول الاستیک،ویسکوزیته، دانسیته) و پارامترهای بار (سرعت لغزشی و فشار نرمال) بررسی نموده ایم. شبیه سازی های عددی نشان می دهند که ضریب اصطکاک تنها به دو ترکیب بی بعد از پارامترهای ذکر شده وابسته است. شرایط بارگذاری و در حقیقت وضعیت تماس چرخ و ریل تجزیه و تحلیل شده و ضریب اصطکاک به صورت تابعی از دما محاسبه گردیده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC07_403 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/2183/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
آقاجانی، غلامرضا،1383،ضریب اصطکاک در محل برخورد چرخ و ریل به صورت تابعی از پارامترهای جنس و بارگذاری،هفتمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/2183

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، آقاجانی، غلامرضا؛ )
برای بار دوم به بعد: (1383، آقاجانی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • _ V. L. Popov, S. G. Psaknie, E. _ Shilko, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی