بررسی اثرات مولفه قائم زلزله های نزدیک ودور از گسل بر پل سه دهانه راه آهن

اندازه گیریهای حرکات زمین در طول زمین لرزه های گذشته نشان می دهد که شتاب قائم زلزله می تواند به بزرگی شتاب های زمین لرزه در جهت افقی برسد ویاحتی ممکن است در بعضی موارد از این شتاب ها نیز تجاوز نماید. مقاله حاضر اثر مولفه قائم زلزله را روی پل های راه آهن جعبه ای شکل سه دهانه مورد بررسی قرار داده است. نتایج تحلیلها روی پل ها، یکبار با در نظر گرفتن اثر مولفه قائم و بار دیگر بدون در نظر گرفتن اثر مولفه قائم انجام شد و نتایج تحلیلهای در دو حالت مقایسه شدند. نتایج نشان می دهد تغییر میزان تقاضای نیروی محوری ستون، تقاضای گشتاور موجود در وسط عرشه و تقاضای گشتاور در محل اتصال عرشه به ستون را به طور قابل ملاحظهای به وسیله حرکات قائم زلزله تشدید می شوند. همچنین در تحلیل های خطی ملاحظه گردید که اثر مولفه قائم زلزله روی سازه را می توان به صورت جدا ومستقل از اثر مولفه های افقی در نظر گرفت. نتایج بدست آمده، باضوابط SDC-۲۰۰۶ که برای منظور کردن اثر شتاب قائم زلزله ضریب از بار مرده بر سازه اعمال شود، مقایسه شده است. در نهایت برای در نظر گرفتن اثر مولفه قائم زلزله ، اعمال ضرایبی روی بارمرده در طراحی پل پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

Railway Bridge ، vertical component of earthquake ، dynamic analyses ، near-fault record ، far-fault record ، پل راه آهن ، مولفه قائم زلزله ، تحلیل دینامیکی ، رکورد نزدیک گسل رکورد ، دور از گسل