خطاهای محتمل در پیکره بندی میراگر TADAS

میراگرهای الحاقی TADAS نوعی سیستم کنترل غیرفعال می باشند که امروزه می توان در طراحی لرزه ای یا مقاوم سازی سازه ها از آن ها استفاده نمود. در این مطالعه، رفتار میراگر TADAS در تغییرمکان های بزرگ مورد بررسی قرار می گیرد و بعضی از خطاهای محتمل در طراحی آن که در صورت عدم توجه می تواند خساراتی را برای سازه در پی داشته و توانایی اتلاف انرژی میراگر را کاهش دهد، بیان می شود. برای تحقیق درباره این موضوع، مدل اجزاء محدود میراگر TADAS با تمام جزئیات در نرم افزار آباکوس شبیه سازی شد و تحت بارگذاری مونوتونیک منتهی به تغییرمکان های بزرگ قرار گرفت. مشخص گردید که سختی میراگر در تغییرمکان های بزرگ به صورت ناگهانی افزایش می یابد که این افزایش ناگهانی می تواند منجر به پاسخ های نامطلوب و حتی کمک به تخریب سازه گردد. در این مقاله پیشنهاداتی برای جلوگیری از این وضعیت، ارائه شده است. در ادامه یک قاب مجهز به میراگر TADAS در آزمایشگاه تحت بارگذاری چرخه ای تا تغییرمکان های بزرگ قرار گرفته است. این قاب همچنین در نرم افزار آباکوس نیز شبیه سازی گشته و رفتار آن با نمونه آزمایشگاهی مقایسه شده است. از مطالعه مدل های آزمایشگاهی و نرم افزاری مشخص شد که هرچند رفتار چرخه ای میراگر در تغییرشکل های بزرگ هم پایدار و مناسب است ولی دو نقص مهم در اجرای این میراگر مشاهده می شود. یکی از این نقص ها، کمانش بادبندها به دلیل چرخش تکیه گاه های قاب و دیگری لقی پین ها و پیچ های اتصال میراگر، درون شکاف هایشان می باشد. نشان داده می شود که چگونه این لقی سبب تاخیر در عملکرد میراگر شده و موجب آن می-شود که میراگر در زلزله ها نقش کمتری ایفا کند.

کلیدواژه ها:

TADAS damper ، large deformation ، Probable mistakes ، Test and simulation ، میراگر هیسترتیک TADAS ، تغییرشکل های بزرگ ، خطاهای محتمل طراحی ، تست و شبیه سازی