تاثیر شرایط جریان بر توپوگرافی بستر قوس ۱۸۰ درجه توام با گروه پایه های ۶ تایی کج-عمودی و در حالت عمود بر جریان

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 77

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MCEJ-19-4_001

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1403

چکیده مقاله:

امروزه احداث پایه ­های کج در پل­های بسیاری در سراسر جهان به چشم می­خورد. در حالی که مطالعات محدودی پیرامون آبشستگی این گونه پایه­ها انجام شده است. نظر به اهمیت صدمات جدی پدیده آبشستگی، ساخت گروه پایه­های عمودی-کج و مجهول بودن اثرات آن بالاخص در مسیرهای دارای خم، این موضوع مورد بررسی قرار گرفت. در این پژوهش، اثر چیدمان متفاوت پایه پل عمودی و کج در گروه پایه­های ۶ تایی، در کنار تاثیر شرایط جریان و موقعیت قرارگیری گروه پایه در قوس ۱۸۰ درجه تند در آزمایشگاه بررسی شد. نتایج نشان می­دهد که حداکثر عمق آبشستگی و تراز رسوبگذاری در موقعیت ۶۰ درجه و شرایط بستر زنده رخ می­دهد. این مقادیر به ترتیب معادل ۲/۴ و ۲/۳ برابر قطر پایه اندازه­گیری شد. در هر سه موقعیت استقرار گروه پایه­ها در قوس، حداکثر عمق آبشستگی ناشی از قرارگیری گروه پایه همگرا-عمودی می­باشد. در حالی که حداکثر تراز رسوبگذاری در حالت استقرار گروه پایه واگرا-عمودی ایجاد شده است.

کلیدواژه ها:

Scour ۶- Pier groups Bed topography Sharp ۱۸۰-degree bend u/uc. ، آبشستگی گروه پایه ۶ تایی توپوگرافی بستر قوس ۱۸۰ درجه تند u/uc.

نویسندگان

لیلا اقبال نیک

Persian Gulf University

محمد واقفی

Persian Gulf University

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Simons D. B. & Senturk F. ۱۹۹۲ Sediment transport technology: ...
  • Parker, G. W. ۱۹۹۸ Comparison of erosion and channel characteristics. ...
  • Dargahi B. ۱۹۹۰ Controlling mechanism of local scouring. Journal of ...
  • Chabert J. & Engeldinger P. ۱۹۵۶ Etude des affouillements autour ...
  • Shen H. W., Schneider V. R. & Karaki S. S. ...
  • Chiew Y. M. & Melville B. W. ۱۹۸۷ Local scour ...
  • Melville B. W. & Sutherland A. J. ۱۹۸۸ Design method ...
  • Dey S., Bose S. K. & Sastry G. L. ۱۹۹۵ ...
  • Melville B. W. & Chiew Y. M. ۱۹۹۹ Time scale ...
  • Oliveto G. & Hager W. H. ۲۰۰۲ Temporal evolution of ...
  • Sheppard, D.M. and Miller Jr, W. ۲۰۰۶ Live-bed local pier ...
  • Fael C., Lança R. & Cardoso A. ۲۰۱۶ Effect of ...
  • Masjedi A. M., Bejestan S. & Kazemi H. ۲۰۱۰ Effects ...
  • Vaghefi M., Tabib Nazhad Motlagh M. J., Hashemi S. S. ...
  • Bozkus Z. & Yildiz O. ۲۰۰۴ Effects of inclination of ...
  • Bozkus Z. & Çeşme M. ۲۰۱۰ Reduction of scouring depth ...
  • Eghbalnik L, Vaghefi M. & Golbaharhaghighi M. R. ۲۰۱۶ Experimental ...
  • Vaghefi M., Ghodsian M. & Salimi S. ۲۰۱۶ The effect ...
  • Vaghefi M., Ghodsian M. & Salimi S. ۲۰۱۶ Scour formation ...
  • Ben Mohammad Khajeh S., Vaghefi M. & Mahmoudi A. ۲۰۱۷ ...
  • Leschziner M. A. & Rodi W. ۱۹۷۹ Calculation of strongly ...
  • Raudkivi A. J. & Ettema R. ۱۹۸۳ Clear-water scour at ...
  • Chiew Y. M. ۱۹۸۴ Local scour at bridge piers. PhD ...
  • نمایش کامل مراجع