توسعه نمودار نرخ پیش بینی _ مساحت به منظور بهبود خروجی مدل های پتانسیل خطر زمین لغزش

هدف از انجام پژوهش حاضر توسعه نمودار نرخ پیش ­بینی _ مساحت برای پهنه­بندی خطر زمین لغزش می­باشد. به این منظور پس از تعریف یک مدل توصیفی و مفهومی در برگیرنده متغیرهای موثر در پهنه ­بندی خطر زمین لغزش، همه مشخصاتی که می­ توانند به عنوان معیارهای مناسب مورد استفاده قرار گیرند، شناسایی و در قالب یک مدل هدف جمع آوری گردید. سپس با استفاده از تجزیه و تحلیل لایه­ های اطلاعاتی مختلف و وزن دار نمودن آنها با کاربرد تابع لجستیکی به منظور مدلسازی و پهنه­ بندی خطر زمین لغزش، نقشه­ های وزن دار به طور پیوسته و بدون ساده­ سازی تولید گردیدند.  وزن هر کدام از لایه­ ها با استفاده از چگالی نرمال شده مشخص شد. در نهایت کلیه نقشه­ های وزن دار با استفاده از روش شاخص همپوشانی داده محور با هم تلفیق شدند. نتایج این پژوهش نشان داد که اهمیت نسبی متغیرهای تاثیرگذار در بروز زمین لغزش می­ تواند با استفاده از نمودار نرخ پیش بینی _ مساحت به طور کمی مورد ارزیابی قرار گیرد. بنابراین لحاظ نمودن وزن کمی محاسبه شده با استفاده از نمودار نرخ پیش بینی _ مساحت، چگالی نرمال شده، در رابطه شاخص همپوشانی داده محور موجب تولید مدل­های پتانسیل خطر زمین لغزش قابل اعتمادتر شده و توانسته همچنین ۵۵ درصد نقاط زمین لغزش را در ۴۵ درصد مساحت کل منطقه شناسایی کند. کاربرد مدل توسعه داده شده در حوضه آبخیز عشوند-نهاوند اثبات نمود که مدلسازی به روش فوق می­تواند به نحوه مطلوبی مناطق پرخطر را جهت بررسی­های بیشتر صحرایی شناسایی نماید.

کلیدواژه ها:

Land slide ، Prediction-Area Rate Graph ، Logistic Function ، Data-Based Overlay Index ، GIS ، زمین لغزش ، چگالی نرمال ، شاخص همپوشانی داده محور ، سیستم اطلاعات جغرافیایی