بررسی تفسیرپذیری الگوریتم پروبیت ترتیبی در تجزیه وتحلیل تاثیر زمان وقوع بر شدت تصادفات در آزادراه های برون شهری

با توجه به کارایی روش های هوشمند، مدل های آماری توجه زیادی را در مطالعات ایمنی و تحلیل تصادفات به خود جلب کرده است. از طرفی بررسی های انجام شده نشان می دهد که مطالعات کمی در خصوص اثرات خاص بازه های ساعتی شبانه روز بر روی شدت تصادفات انجام شده است. لذا، هدف از این تحقیق ضمن لحاظ تفسیرپذیری الگوریتم پروبیت ترتیبی، بررسی تاثیر شرایط زمان های مختلف شبانه روز برشدت آسیب تصادفات با استفاده از داده های شش سال تصادف آزادراه برون شهری لوشان-قزوین است. در این راستا الگوریتم پروبیت ترتیبی به صورت جداگانه در چهار بازه زمانی جهت پیش بینی اثرات عوامل مختلف هندسی و محیطی و ترافیکی برشدت آسیب ناشی از تصادفات بر روی داده های تصادفات پیشین پیاده سازی و مورد ارزیابی قرار گرفت و از آزمون نسبت احتمال جهت توجیه پذیری مدل ها استفاده گردید. نتایج تحلیل نشان می دهد که حواس پرتی راننده در بازه های زمانی صبح، ظهر، غروب و شب به ترتیب با ضریب ۳۳/۱، ۲۱/۱، ۲۵/۱ و ۹۸/۰ مهم ترین عامل افزایش شدت تصادفات در محور موردمطالعه است. در مقابل، برخورد با شیء ثابت در همان بازه های زمانی به ترتیب با ضریب ۵۸/۰-، ۸۳/۱-، ۲۴/۱- و ۷۵/۰- با افزایش شدت تصادفات رابطه عکس دارد.

کلیدواژه ها:

road safety ، crash severity ، ordered probit ، likelihood ratio test ، statistical analysis ، ایمنی راه ، شدت تصادفات ، پروبیت ترتیبی ، آزمون نسبت احتمال ، تحلیل آماری