رویکردی نوین مبتنی بر شبکه های داده نامدار جهت افزایش کارائی شبکه های ادهاک خودرویی

تحولات سریع در ارتباطات بی سیم، شبکه های ادهاک خودرویی را به ابزاری کارآمد برای بهبود امنیت ترافیک تبدیل کرده است. اینترنت وسایل نقلیه (IoV)، به عنوان فناوری در حال رشد، ارتباطات بین وسایل نقلیه را بهینه کرده و از شبکه های سنتی VANET فراتر رفته است. مدیریت متمرکز IoV برای برنامه های ایمنی سیستم حمل ونقل هوشمند (ITS) مناسب است. شبکه داده نامدار (NDN) به دلیل رفع محدودیت های معماری IP اینترنت کنونی و شبکه های نرم افزاری (SDN) با توانایی مدیریت کارآمد شبکه، می توانند در ترکیب با IoV عملکرد شبکه را متحول کنند. در این پژوهش، یک مکانیسم مسیریابی نرم افزارمحور مبتنی بر NDN پیشنهاد شده است که با پشتیبانی از تحرک وسایل نقلیه و استفاده از شبکه های سلولی برای انتقال پیام های کنترلی با کمترین تاخیر، مشکلاتی نظیر قطع لینک و تاخیر غیرضروری را حل می کند. کنترل کننده لبه (EC) برای مدیریت به موقع توپولوژی و یک مدل تخمین ریاضی برای یافتن مسیرهای کوتاه، مطمئن و بادوام طراحی شده است. نامگذاری داده ها و کش درون گره ای در معماری NDN نیز باعث کاهش تاخیر می شود. نتایج شبیه سازی ها نشان می دهند این روش با سربار مسیریابی کمتر و حداقل تاخیر، دسترس پذیری و نسبت رضایت بسته ها را افزایش داده و خرابی مسیرها را به حداقل رسانده است.

کلیدواژه ها:

شبکه های نرم افزار محور ، شبکه داده نامدار ، مسیریابی چند پخشی ، شبکه های ادهاک خودرویی ، تاخیر انتقال