الگوی پایداری در شهرسازی نوین ، تهدیدات و تامین امنیت در حوزه حمل و نقل

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 92

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF26_005

تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1403

چکیده مقاله:

امروزه با عبور از مرز شهرنشین شدن بیش از نیمی از جمعیت جهان علیرغم تمامی معضلات و محدودیت های پیش رو، مواجهه با پیشرفت های پیوسته در حوزه های علوم، فناوری و عرصه های اطلاعاتی؛ همگی چهره ای نو و در حال تغییر مداوم شده اند. لذا پیش بینی طرح های شهری پایدار امروزه به یکی از چالش های اساسی حرفه شهر سازی تبدیل گردیده است.از سوی دیگر و با تبدیل شدن شهرها به مهمترین اهداف اولیه در جنگ های نوین، تامین امنیت شهرها در شرایط فزاینده تهدیدات کشور از دیگر دغدغه های اساسی شهرسازان محسوب می گردد. پژوهش حاضر با هدف معرفی الگویی قابل قبول برای تامین پایداری و امنیت شهرهای کشور در برابر هرگونه تغییرات توسعه ای شهری و تهدیدات احتمالی بعد امنیتی انجام گردیده است. در این مقاله پس از بررسی دقیق تئوری پنج حلقه استراتژیک جان واردن و تعریف هر یک از حلقه های مورد نظر و شناخت و معرفی ، به این موضوع اشاره می شود که در نظریه پنج حلقه واردن می توان با توجه به مقتضیات زمان و شرایط حاکم در کشور ایران به عنوان یک کشور مستقل و مستحکم در جهان و منطقه، تغییرات جزئی و کلی وارد کرد. یکی از این تغییرات قابل توجه، شفاف سازی و مطرح نمودن یک حلقه بسیار مهم و کارآمد می باشد. (اعم از لحاظ دفاع عامل و هم از لحاظ دفاع غیرعامل) این حلقه جدید نقش بسیار مهمی در بین نقاط استراتژیک ایران ایفا می کند. به تعبیری حلقه نادیده سرهنگ جان واردن به عنوان یک سد مستحکم و یک حلقه استراتژیک به دنیا معرفی می شود. فرضیه اصلی تحقیق بر امکان بهره گیری از پتانسیل فضاهای زیر سطحی شهری برای بهبود مدل شهر سازی دفاعی و پایدار شهری به صورت توامان استوار است. روش تحقیق با عنایت به ماهیت و اهداف مورد انتظار، تحلیلی– اسنادی بوده و بررسی منابع، آثار و مستندات معتبر علمی در اولویت اصلی قرار داشته است. معرفی چگونگی بهبود ماهیت توسعه شهری با حفظ تعادل و امنیت جنبه های مختلف زندگی ساکنان از جمله نتایج این تحقیق محسوب می گردد که در گام نهایی به آن اشاره خواهد شد.

نویسندگان

حسین منتصری

کارشناس مهندسی و ایمنی شهرداری شیراز و کارشناس ارشد ترافیک وحمل و نقل ، شیراز ، ایران