مروری بر جنبه های تولید، زیست محیطی و اقتصادی سوخت پایدار هوانوردی (SAF)

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 298

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SEE-9-6_016

تاریخ نمایه سازی: 24 بهمن 1403

چکیده مقاله:

حمل و نقل هوایی در همه جهان بطور پیوسته در حال رشد است. درسال های آینده، پیش بینی می شود که افزایش تولید سوخت زیستی حمل و نقل هوایی، به عنوان بخشی از انرژی های تجدید پذیر، و تحولات اقتصاد زیستی باشد. سوخت های تجدید پذیر، سازگار با محیط زیست برای کاهش اثرات زیست محیطی استفاده از سوخت های فسیلی در صنعت حمل و نقل هوایی، مورد نیاز است. سوخت حمل و نقل هوایی، پایدار،مشتق شده از منابع زیستی تجدید پذیر، اخیرا به عنوان یک جایگزین مناسب برای سوخت های فسیلی غیر قابل تجدید، مورد توجه قرار گرفته است. سوخت های پایدار انتشار کربن دی اکسید را کم می کند. استر های هیدروفراوری و اسیدها ی چرب با استفاده از محصولات مبتنی بر نفت از نظر کمترین هزینه تولید و انتشار گازهای گلخانه ای بهترین عملکرد را دارد، اما در رقابت با بازار سوخت زیستی حمل و نقل جاده ای موجود است. تکنولوژی استرهای هیدروفراوری شده و اسیدهای چرب برجسته است و دارای بالاترین سطح امادگی فناوری ممکن و سطح امادگی سوخت است که نشان دهنده مرحله پیشرفته توسعه و امادگی برای استقرار تجاری است.تغییر سوخت های تجدید پذیر فرصت مهمی برای حمل و نقل هوایی است.استقرار سوخت پایدار در مقیاس کلان یک چالش واقعی است ،زیرا نیاز به سرمایه گذاری های بزرگ برای تولید ،کاهش شدید هزینه قابل توجه است. سوخت های پایدار، می تواند به طور قابل توجهی به راه حل های تغییرات اب و هوایی کمک کند.

کلیدواژه ها:

سوخت حمل و نقل هوایی ، انرژی و سوخت تجدید پذیر ، سوخت فسیلی ، سوخت پایدار.

نویسندگان

الهه ابراهیمی

نویسنده مسئول

امید روشنایی

نویسنده دوم

هومن روشنایی

نویسنده سوم