شناسایی و اولویت بندی عوامل موثر بر خدمات حمل و نقل پایدار

گسترش شهرنشینی در طول چند سال گذشته تبعات زیست محیطی اقتصادی و اجتماعی بسیاری به همراه داشته است که سبب کاهش کیفیت زندگی افراد شده است. استفاده از حمل و نقل پایدار یکی از راهکارهای موثر در جهت دستیابی به توسعه پایدار و ارتقای استانداردهای زندگی شهری میباشد. لذا پژوهش حاضر با هدف شناسایی و اولویت بندی عوامل موثر بر خدمات حمل و نقل پایدار در شهر مشهد انجام گرفت. این پژوهش از لحاظ هدف کاربردی توسعه ای و از لحاظ ماهیت توصیفی و استنباطی میباشد. این مطالعه در زمره پژوهشهای توصیفی مقطعی به شمار میآید کلیه شرکتهای بین المللی حمل و نقل شهر مشهد در سال ۱۴۰۰ به تعداد تقریبی ۴۰ جامعه آماری این پژوهش را تشکیل دادند که با استفاده از روش نمونه گیری در دسترس و فرمول کوکران تعداد ۳۶ نفر به عنوان حجم نمونه آماری تحقیق انتخاب شدند. مهمترین ابزار مورد استفاده مصاحبه و نظر خواهی از خبرگان متخصصان و کارشناسان منتخب حوزه حمل و نقل در شهر مشهد بود که از طریق پرسشنامه مقایسات زوجی طراحی شده با اقتباس از پژوهشهای براری و همکاران (۱۳۹۷) و اسکندری ثانی و همکاران (۱۳۹۸) انجام شد. بدین منظور محقق با استفاده از تکنیک دلفی اقدام به مصاحبه با کارشناسان مربوطه نمود سپس اقدام به طراحی پرسشنامه مقایسات زوجی عوامل موثر بر خدمات حمل و نقل پایدار با اقتباس از پژوهشهای براری و همکاران (۱۳۹۷) و اسکندری ثانی و همکاران (۱۳۹۸) گردید به منظور تجزیه و تحلیل داده های پژوهش از نرم افزار Expert Choice تکنیک (AHP) استفاده گردید. نتایج تحقیق منجر به شناسایی ۵ عامل اقتصادی اجتماعی، فناوری زیست محیطی و قانونی و نظارتی به عنوان عوامل موثر بر خدمات حمل و نقل شهر مشهد شد. همچنین مشخص شد که معیار قانونی و نظارتی بالاترین ضریب اهمیت یعنی ۲۸۵ و سپس معیار اقتصادی ضریب اهمیت ۰٫۲۵۷، معیار فناوری ضریب اهمیت ۰٫۲۱۳ معیار اجتماعی ضریب اهمیت ۱۲۶ را کسب نمودند و کمترین ضریب اهمیت مربوط به معیار زیست محیطی با ضریب اهمیت ۰٫۱۱۸ بود.