ارزیابی تاثیر نانومواد بر ترکخوردگی حرارتی مخلوط آسفالتی در حضور رواناب با درجه اسیدیته متفاوت

یکی از خرابی های متداول مخلوط آسفالتی ، ترکخوردگی حرارتی می باشد. عوامل متعددی از جمله مصالح تشکیل دهنده مخلوط آسفالتی ، شرایط محیطی و هندسه سازه روسازی بر عملکرد مخلوط آسفالتی در دمای پایین تاثیرگذار هستند. رطوبت یکی از عوامل مرتبط با شرایط محیطی به شمار می آید که با نفوذ به درون مخلوط آسفالتی از طرق مختلف از جمله رواناب سطحی ، خواص شیمیایی قیر و چسبندگی بین قیر و سنگدانه را تحت تاثیر قرار می دهد. تغییر درجه اسیدیته رطوبت نفوذ کرده به درون مخلوط آسفالتی در اثر آلایندههای سطحی نیز موجب تشدید تاثیر مخرب آن می گردد. در این پژوهش به ارزیابی تاثیر شرایط رطوبتی اسیدی، بازی و آب خالص بر عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی در برابر ترکخوردگی حرارتی پرداخته شده است . همچنین ، از نانو لوله کربنی و نانو اکسید گرافن با توجه به مدول الاستیسیته بالا و خاصیت آبگریزی آنها، به عنوان افزودنی قیر با دو درصد وزنی ۰/۳ و ۰/۶ درصد جهت بهبود عملکرد قیر و مخلوط آسفالتی تحت شرایط رطوبتی استفاده شده است . به منظور ارزیابی عملکرد دمای پایین قیر و مخلوط آسفالتی به ترتیب آزمایش رئومتر تیر خمشی و خمش نیم دایره استفاده شده است . نتایج آزمایش های صورت گرفته نشان می دهد که مقاومت قیر و مخلوط آسفالتی در برابر ترکخوردگی حرارتی تحت شرایط رطوبتی نسبت به شرایط خشک کاهش می یابد. همچنین شرایط مرطوب اسیدی و بازی نسبت به شرایط رطوبتی آب خالص منجر به تضعیف بیش تر عملکرد دمای پایین قیر و مخلوط آسفالتی می گردد. در مقابل ، استفاده از نانو لوله کربنی و نانو اکسید گرافن موجب بهبود مقاومت دمای پایین قیر و مخلوط آسفالتی تحت شرایط رطوبتی اسیدی، بازی و آب خالص می گردد.

کلیدواژه ها:

مخلوط آسفالتی گرم ، ترکخوردگی حرارتی ، درجه اسیدیته رطوبت ، نانو مواد ، آزمایش خمش نیم دایره.