بررسی تاثیر شرایط ورودی بر رفتار جریان و عملکرد پس سوز

پس سوزها یکی از مهم ترین بخش های موتورهای توربین هوایی هستند که می توانند بدون افزایش قابل توجه در وزن،موجب افزایش تراست گردند. پس سوز ها برای مدت زمان های کوتاهی در شرایط مانوردهی، برخاست و یا افزایش لحظه ایسرعت مورد استفاده قرار می گیرند. عملکرد پس سوز را می توان در دو حالت پس سوز روشن و پس سوز خاموشتقسیم بندی نمود. یکی از مهم ترین الزامات طراحی پس سوز پایداری شعله می باشد. طول ناحیه بازچرخشی پشتبلاف بادی را می توان به عنوان شاخصه ای از پایداری شعله در نظر گرفت. در کار حاضر تاثیر شرایط ورودی بر عملکردپس سوز در شرایط احتراقی بررسی شده است. دمای ورودی به عنوان پارامتر متغیر و ناحیه بازچرخشی و شکل جریان بهعنوان کیس مورد مطالعه در نظر گرفته شده است. نتایج نشان داد که افزایش دمای ورودی به پس سوز، علاوه بر افزایشطول ناحیه بازچرخشی، موجب افزایش زاویه پخش شدگی شعله و در نهایت افزایش بازده احتراق می گردد.

کلیدواژه ها:

پس سوز ، بلاف بادی ، شبیه سازی عددی ، ناحیه بازچرخشی