بهینه سازی بدنه کامپوزیتی پهپاد برد بلند با هدف کاهش وزن و ارتقاء عملکردهای پروازی آن به روش المان محدود

در این مقاله، با استفاده از روش المان محدود، به بررسی عددی بهینه سازی بدنه یک پهپاد خاص از جنس کامپوزیتچند لایه پرداخته شده است. در این روش، بهینه سازی با تمرکز بر بررسی فریم های بدنه پهپاد و بدون در نظر گرفتن زاویهلایه چینی انجام شده است. هدف از بهینه سازی کاهش انرژی کرنش با محدودیت ۰.۲ درصد کاهش حجم در تابع هدفمی باشد. پیش از آغاز فرآیند بهینه سازی، مطالعات و تحقیقات قبلی در این زمینه بررسی شد. نتایج حاکی از این است کهدر اکثر مقالات مورد بررسی، از مش چهارگوش (مربعی) برای تحلیل المان محدود سازه ی پهپاد استفاده شده است. درپایان، نتایج تحلیل المان محدود و بهینه سازی نشان داد که طراحی جدید بدنه کامپوزیتی پهپاد، علاوه بر برآورده نمودنالزامات استحکام سازه ای استاندارد STANAG ۴۶۷۱ بخش C ، وزن فریم های پهپاد را نیز به طور متوسط ۲۶ ٪ کاهشداده است.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، کامپوزیت ، پهپاد ، المان محدود