تحلیل عددی ارتعاشات پره کمپرسور محوری GE-FRAME ۹

در سالهای اخیر، تحلیل ارتعاشات در توربوماشین ها به عنوان یکی از موضوعات کلیدی و چالش برانگیز در حوزه مهندسی مکانیک موردتوجه قرار گرفته است . این تحقیق به بررسی پرههای کمپرسور محوری GE-Frame ۹ پرداخته و هدف آن تحلیل دقیق ارتعاشات و شناسا یی عوامل موثر بر عملکرد و عمر مفید این پرهها بود. در این مقاله ، ابتدا تحلیل مودال به صورت عددی و تجربی انجام شد که به شناسا یی فرکانس های طبیعی و شکل ها ی مودال پرهها کمک کرد. این تحلیل امکان شناخت رفتار دینامیکی پرهها را در شرایط مختلف عملیاتی فراهم آورد. پس از آن، نمودار کمپل پرهها از تحلیل روتوردینامیک استخراج گردید که اطلاعات مهمی در مورد نحوه تعامل بین اجزای مختلف کمپرسور و تاثیر آن بر ارتعاشات ارائه می داد. علاوه بر این ، تحلیل هارمونیک بر روی پرهها انجام شد که به استخراج نمودار تابع پاسخ فرکانسی منجر گردید. این نمودار امکان بررسی پاسخ فرکانسی پرهها در برابر تحریکات مختلف را فراهم می کرد. نتایج این تحقیق می تواند به درک بهتر ماهیت پدیدهها یا عواملی که ممکن است موجب ارتعاش پرهها شوند، کمک کند. در نهایت ، این مطالعه می تواند مبنای مناسبی برای تحقیقات آینده در زمینه بهینه سازی طراحی و کاهش ارتعاشات در توربوماش ین ها باشد.

کلیدواژه ها:

کمپرسور محوری ، پره روتور ، تحلیل مودال ، فرکانس طبیعی