مطالعه چگونگی اعمال اثر مرز لایزمر بر ماکزیمم کرنش خطوط لوله های فولادی پیوسته مدفون بر حسب معیارهای انرژی و پارامتر بی بعد پیشنهادی

خطوط لوله مدفون اغلب تحت عنوان شریانهای حیاتی نامیده میشود، که این نقش مهم این خطوط را در زندگی بشر نشان میدهد. تحلیل دینامیکی غیر خطی لوله و خاک اطراف آن با در نظر گرفتن مرز لایزمر برای بیان محیط واقعی خاک اطراف لوله زمانبر و پر هزینه میباشد. از این رو در این تحقیق با روش اجزاء محدود و با استفاده از المان SHELL با فرض رفتار کرنش مسطح، به مدلسازی لوله و خاک اطراف پرداخته شده است. المان خاک با استفاده از مدل رفتاری موهر کولمب و اندرکنش لوله خاک با استفاده از روش پنالتی مدلسازی شده است و با نگرشی مبتنی بر محتوای انرژی شتابنگاشت ورودی به بررسی پاسخ خطوط لوله مدفون در دو بخش تحلیل دینامیکی غیر خطی بدون مرزلایزمر و تحلیل دینامیکی غیر خطی با مرز لایزمر پرداخته شده و در انتها نیز، روشی ساده جهت اثر بخشی مرز لایزمر بر بیشینه پاسخ خطوط لوله فولادی پیوسته مدفون حاصل از تحلیلهای دینامیکی غیر خطی تحت شتابنگاشتهای با محتوی انرژی مختلف، پیشنهاد گردیده است

کلیدواژه ها:

لوله مدفون ، اندرکنش خاک و لوله ، مرز لایزمر ، کرنش مسطح ، ماکزیمم کرنش