بررسی میزان اثر بخشی بهسازی راه در کاهش تصادفات مطالعه موردی محور هراز

تصادفات وپیامد ها و هزینه های ناشی از آن همواره به عنوان یکی از دغدغه های اصلی کارشناسان و مهندسان ایمنی را ها خصوصا در جاده های برون شهری مطرح بوده و این امر زمینه ی اقدامات بسیاری درجهت حل مشکلات مربوط به ایمنی راه ها را فراهم آورده است. شناسایی و اولویتبندی مقاطع حادثه خیز راه ها نخستین گام در جهت کاهش تلفات و هزینه های ناشی از تصادفات می باشد که به منظور جهت دهی به اقدامات بهسازی راه و حصول نتیجه ی مطلوب در کوتاهترین زمان و با کمترین هزینه صورت می پذیرد. ارزیابی سطح ایمنی مقاطع اصلاح شده می تواند میزان اثر بخشی اقدامات انجام شده را تعیین نماید. به همین منظور در این پژوهش سطح ایمنی و تغییرات آن در یکی از محور های مهم جاده ای کشور، در یک طول مشخص از مسیر شامل مقاطع اصلاح و نیمه اصلاح شده و مقاطعی که عملیات بهسازی در آنها انجام نگرفته، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج نشان داده اند در صورتیکه بهسازی یک مسیر با در نظر گرفتن جنبه های گوناگون نواقص راه صورت نگیرد ، می تواند وضعیت آن را نسبت به قبل از بهسازی بحرانی تر ساخته و اثرات نا مطلوبی بر سطح ایمنی آن داشته باشد.

کلیدواژه ها:

نقاط حادثه خیز ، اولویت بندی ، بهسازی ، شدت تصادف ، نرخ تصادف