امکان سنجی افزایش ظرفیت حمل بار در محور بافق - سیرجان

در این مقاله اثرات افزایش سرعت، افزایش تناژ، افزایش طول مفید خطوط، بازگشایی ایستگاههای اضطراری در بلاکهای طولانی، دو خطه نمودن بلاک بحرانی احمد آباد میمند به منظور افزایش ظرفیت حمل بار در محور بافق سیرجان مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . نتایج نشان می دهد در درجه اول را هاندازی قطارهای سنگین و طویل و دردرجه دوم دوخطه نمودن بلاک بحرانی احمدآباد میمند و بازگشایی ایستگاههای اضطراری مورد نیاز به منظور حمل 14میلیون تن بار از نظر فنی اقتصادی کمترین هزینه و بیشترین ظرفیت را بدست می دهد

کلیدواژه ها:

تطویل خطوط ، افزایش ظرفیت گراف ، لکوترول ، بلاک ، تراکبندی ، بلاک بحرانی ، تلاقی و سبقت ، قطارهای طویل