بررسی کاربردهای سیستم تعلیق در خودروهای خودران و برقی

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 450

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECME24_060

تاریخ نمایه سازی: 3 بهمن 1403

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به روش مروری- کتابخانه ای است، که با توجه به نظرات اندیشمندان این عرصه به رشته تحریر در آمده است. هدف از این مطالعه بررسی کاربردهای سیستم تعلیق در خودروهای خودران و برقی انجام گرفته می باشد. محتوای لازم برای نگارش این مطالعه از طریق جستجو در پایگاه های اطلاعاتی (SID)، scholar G و موتور جستجوی گوگل بدست آمده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد، سیستم تعلیق ماشین، یکی از اجزای حیاتی در خودروهاست که وظیفه ایمنی و کنترل خودرو را بر عهده دارد. با توجه به تکنولوژی روزافزون در صنعت خودروسازی، سیستم های تعلیق به شکل پیشرفته تری توسعه یافته اند. سیستم تعلیق در خودروهای خودران و برقی به عنوان یک عنصر کلیدی، چندین کاربرد مهم دارد که به بهبود عملکرد و ایمنی این وسایل نقلیه کمک می کند. در خودروهای خودران، سیستم تعلیق به جذب ناصافی های جاده و حفظ پایداری در حین رانندگی کمک می کند، که این امر برای سنسورهای پیچیده و پردازش داده ها حیاتی است. به علاوه، با توجه به سنگینی باتری ها در خودروهای برقی، طراحی سیستم تعلیق باید به گونه ای باشد که نشان دهنده مرکز ثقل پایین تر بوده و از ساییدگی نامناسب لاستیک ها جلوگیری کند. همچنین، سیستم های تعلیق پیشرفته می توانند به صورت خودکار سختی و نرم بودن خود را تنظیم کنند تا مصرف انرژی را بهینه کرده و راحتی سرنشینان را افزایش دهند. در نهایت، این سیستم ها با سایر اجزای هوشمند خودرو هماهنگ شده و می توانند به عملکرد بهتری در شرایط متغیر جاده ای دست یابند، به افزایش ایمنی و بهبود تجربه رانندگی کمک کنند.

نویسندگان

هومن شریفیان

۱- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

انوشیروان صنعتی

۲- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

عرفان جلایری

۳- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

آرمین اشجاری

۴- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی