ارزیابی خودروهای هیبریدی از نظر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 95

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ECME24_059

تاریخ نمایه سازی: 3 بهمن 1403

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به روش مروری- کتابخانه ای است، که با توجه به نظرات اندیشمندان این عرصه به رشته تحریر در آمده است. هدف از این مطالعه بررسی ارزیابی خودروهای هیبریدی از نظر کاهش انتشار گازهای گلخانه ای انجام گرفته می باشد. محتوای لازم برای نگارش این مطالعه از طریق جستجو در پایگاه های اطلاعاتی (SID)، scholar G و موتور جستجوی گوگل بدست آمده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد، خودروهای هیبریدی به دلیل ترکیب موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی، می توانند تاثیر قابل توجهی در کاهش انتشار گازهای گلخانه ای داشته باشند، به ویژه در شرایط ترافیکی شهری که مدت زمان کارکرد موتور احتراق کاهش می یابد. این خودروها با بهینه سازی مصرف سوخت و استفاده از سیستم های بازیابی انرژی، به ویژه در رانندگی های متوقف و شروع مجدد، به طور موثری دی اکسید کربن و سایر آلاینده ها را کاهش می دهند. با این حال، ارزیابی کامل تاثیر آن ها باید شامل مراحل تولید و بازیافت باتری ها نیز باشد، چرا که این فرایندها می توانند به انتشار آلاینده ها منجر شوند. در نهایت، توسعه زیرساخت های لازم و سیاست های حمایتی می تواند به افزایش استفاده از خودروهای هیبریدی و کاهش مجموع گازهای گلخانه ای کمک کند.

نویسندگان

هومن شریفیان

۱- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

انوشیروان صنعتی

۲- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

عرفان جلایری

۳- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

آرمین اشجاری

۴- دانشجوی کارشناسی مکانیک دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی