مفهوم تراوایی و خمیدگی مجراهای درون ساختاری الکترود متخلخل باتری در صنعت باتری لیتیوم -یون

پیشرفت در تکنولوژی باتری لیتیوم- یون از پیش نیازهای حیاتی زندگی سبز و پاک با خودروهای برقی و لوازم الکترونیکی است. تحقیقات برای توسعه و پیشرفت باتری های لیتیوم یون با ظرفیت بالا، چرخه پذیری بالا، ایمنی بالا و قیمت پایین از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یافته های اخیر بیشتر بر بهبود عملکرد الکتروشیمیایی باتری با مهندسی میکروساختار تمرکز کرده است. با توسعه روش های پیشرفته تولید الکترود، می توان میکروساختارهای الکترود باتری لیتیوم -یون را بهینه سازی و متناسب با نیازهای کاربرد خاص طراحی و تولید کرد. پارامتر های گوناگونی در میکروساختار بر عملکرد الکتروشیمیایی باتری اثرگذار است. در میان پارامترهای گوناگون، خمیدگی مجراهای درون ساختاری نقشی ضروری در انتقال جرم و مقاومت دوقطبی غلظت دارد. خمیدگی مجراهای درون ساختاری و تخلخل دو پارامتر ساده هستند که می توان از آنها برای خلاصه کردن اثر میکروساختار پیچیده استفاده کرد. روش ترآوایی وزنی برای اندازه گیری سرعت انتقال الکترولیت درون الکترود متخلخل به طور گسترده ای انجام می شود. در واقع ترآوایی معیاری از سرعت نفوذ الکترولیت در الکترود متخلخل باتری است که با پارامترهای مهندسی خمیدگی مجراهای درون ساختاری و تخلخل الکترود باتری ارتباط معناداری دارد.

کلیدواژه ها:

ترآوایی ، خمیدگی مجراهای درون ساختاری ، الکترود باتری ، تخلخل.