تاخت زدن باطری یا پرکردن تند: کدام راه کار بهتری است؟

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 43

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

LBC02_076

تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1403

چکیده مقاله:

امکانات تاخت زدن باطری (ترابرد، تبادل، رد و بدل یا ...) در سراسر دنیا در حال افزایش است. آیا آنها می توانند جایگزینی برای فناوری های پرکن های تند خودروهای الکتریکی (شارژ سریع!) (EV) ارائه دهند؟ آینده حمل و نقل برقی خواهد بود و کشورهای سراسر اروپا و دنیا در حال رقابت برای توسعه زیرساخت پرکن ها (شارژر) هستند. باطری های وسایل نقلیه الکتریکی به شدت به مواد خام با ارزش متکی هستند، به این معنی که استفاده از آنها باید تا حد امکان موثر باشد. اکثر رانندگان EV عادت دارند در خانه یا در مکان های عمومی به برق متصل شوند و با افزایش تعداد شارژرهای سریع، این تجربه کارآمدتر و راحت تر می شود. اما آیا تعویض باطری می تواند جایگزین مناسبی باشد؟ به گفته برخی از کارشناسان صنعت، پاسخ یک بله محتاطانه است

نویسندگان

افشین پرتوی

کارشناس ارشد، مکاترونیک، اداره خودروهای برقی و هیبریدی مرکز تحقیقات ایران خودرو ، تهران