ارزیابی و کنترل خوردگی کندانسورهای خنک شونده با هوا در نیروگاه سیکل ترکیبی
محل انتشار: چهل و دومین همایش ملی شیمی نیروگاه های کشور
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 128
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PPCC42_004
تاریخ نمایه سازی: 26 دی 1403
چکیده مقاله:
سالانه تعداد فزاینده ای از کندانسورهای خنک شونده با هوا (ACC: Air Cooled Condenser) در نیروگاه های سیکل معمولی و ترکیبی در سراسر جهان نصب و راه اندازی می شوند. تا زمانی که درک و دانش بهره برداری از این سیستم ها اصلاح نشود، خوردگی مرتبط با کانال های ACC و ورودی های داکت می تواند به یک مشکل بزرگ در بهره برداری نیروگاه تبدیل شود. تا چند سال قبل اطلاعات بسیار کمی در مورد فرآیند خوردگی یا خوردگی تسریع شده با جریان (FAC: Flow Accelerated Corrosion) وجود داشت. این مقاله گامی کوچک در اصلاح وضعیت موجود با توصیف فرآیند خوردگی و FAC، شاخص خوردگی و رابطه بین عامل pH و میزان آهن در خروجی پمپ کندانس برخواهد داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید مرتضی فاضلی
شرکت تعمیراتی و بهره برداری مپنا- نیروگاه سیکل ترکیبی فردوسی - مشهد- ایران
احمد زمانی جشن آباد
شرکت تعمیراتی و بهره برداری مپنا- نیروگاه سیکل ترکیبی فردوسی - مشهد- ایران