چالش ها و فرصت های توسعه خدمات لجستیک بین المللی کشوردر رقابت های کریدوری
محل انتشار: دومین همایش ملی ترانزیت؛ ایران، دیپلماسی کریدوری
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 181
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SNTCIDC02_011
تاریخ نمایه سازی: 24 دی 1403
چکیده مقاله:
ارائه خدمات لجستیک بین المللی در سطح جهانی شرط لازم برای فعالسازی کریدورهای ترانزیتی کشور و ادغام آن در زنجیره هایارزش جهانی است. ارائه این خدمات در مبادی ورودی و خروجی از منظر کاهش زمان و هزینه عبور و همچنین ایجاد ارزش افزودهدر زنجیره تامین کالاهای عبوری در فاصله بین دریافت تا ارسال کالاها نقش موثر در ایجاد مزیت رقابتی پایدار برای مراکز لجستیکیداشته و میتواند باعث حفظ مشتریان فعلی، افزایش تقاضا و جذب مشتریان جدید شود. این در حالی است، که طبق گزارش بانکجهانی در سال ۲۰۲۳ ، کیفیت خدمات لجستیک در ایران در پایینترین سطح نسبت به ۱۶ سال گذشته و در رتبه ۱۳۳ ام از ۱۳۹کشور جهان قرار گرفته است. در مطالعه حاضر، ضمن گردآوردی و معرفی خدمات با ارزش افزوده بالا در مبادی ورودی و خروجیکشور، چالش ها و فرصت های توسعه خدمات لجستیک بین الملل بررسی شده است. یافته های این مطالعه نشان میدهد، خدمات باارزش افزوده در مبادی ورودی و خروجی اعم از خدمات لجستیکی و خدمات پشتیبانی، طیف گستردهای از خدمات را شامل می شوند.گستردگی و تنوع روزافزون خدمات در این بازار، فضای لازم جهت ورود ایران به عنوان بازیگر جدید و گرفتن بخشی از سهم بازارحملونقل بینالمللی را فراهم میآورد. از طرفی، بهرهبرداری هدفمند از سایت های لجستیکی فعلی که زمین، حامل های انرژی وبرخی تاسیسات لجستیکی اولیه آنها فراهم است، و همچنین مناطق آزاد و ویژه اقتصادی که از برخی معافیتها و امتیازها نسبت بهسرزمین اصلی و قرارگیری در مجاورت مرزهای زمینی و دریایی کشور برخوردار هستند، می تواند جبران عقب ماندگی کشور نسبتبه کشورهای همسایه را تسریع نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سروین مولائی نسب
کارشناس گروه حمل ونقل دفتر مطالعات زیربنایی، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی
مهدی رحیمی
دانش آموخته کارشناسی ارشد برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمیدرضا فوری
کارشناس گروه حمل ونقل دفتر مطالعات زیربنایی، مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی