ارزیابی و بررسی وضعیت فاز بندی تقاطع های چراغ دار شهر ارومیه

افزایش جمعیت و افزایش وسایل نقلیه باعث بروز مشکلاتی در رفت و آمد مردم میشود .از آشنا ترین وسایل مورد استفاده در راستای کنترل ترافیک و تنظیم عبور و مرور وسایل نقلیه و افزایش ایمنی چراغ راهنمایی است .هر چند چراغ راهنمایی از حرکت دایمی وسایل نقلیه در مسیرهای مختلف یک تقاطع جلوگیری می کند، ولی به طور کلی در صورت محاسبه صحیح زمان بندی آن متوسط تاخیر وسایل نقلیه کمتر از زمانی خواهد بود که تقاطع بدون چراغ راهنمایی باشد. در سالهای اخیر با کمک روشهای کامپیوتری میتوان چراغ های راهنمایی تقاطع های قسمتی از شهر را به هم ارتباط داد و هماهنگ نمود این روش که کنترل منطقه ای ترافیک نامیده می شود نیازمند مطالعات وسیع دسترسی به تکنولوژی مربوطه و صرف هزینه زیاد میباشد.

کلیدواژه ها:

زمان تاخیر ، شبکه به هم پیوسته ، کنترل ترافیک منطقه ای ، تقاطع ، چراغهای راهنمایی