بررسی اثر پیچش تحت فشار بالا بر ریز ساختار و خواص مکانیکی جوش مقاومت نقطه ای ورق های فولاد کم کربن

جوشکاری مقاومتی نقطه ای (RSW)، نقش مهمی در فرآیند اتصال قطعات در صنایع خودروسازی و هوافضا دارد. حضور تخلخل و بریدگی ها می تواند سبب کاهش خواص مکانیکی اتصال شود. در این تحقیق ، تاثیر فرآیند پیچش تحت فشار بالا بر ریزساختار و خواص مکانیکی جوش حاصل از جوشکاری مقاومت نقطه ای فولادهای کم کربن مطالعه می شود. موضع اتصال تهیه شده با استفاده از جوشکاری مقاومت نقطه ای به روش لب رو لب ، تحت فرآیند پیچش تحت فشار بالا قرار گرفته و مقاومت برشی اتصال و سختی ناحیه جوش مورد بررسی قرار گرفت . نتایج نشان داد که پیچش تحت فشار بالا سبب بهبود ریزساختار و توسعه دانه های هم محور و بسیار ریز در ناحیه اتصال شد. نتایج همچنین نشان داد که پس ازHPT ، نیروی برش از مقدار تقریبی ۵,۹ کیلونیوتن به مقدار ۵,۱۰ نیوتن افزایش یافته که بهبود را نشان می دهد. همچنین ، میزان جابجایی قبل از شکست از میزان تقریبی ۵ میلی متر به میزان تقریبی ۷ میلی متر افزایش یافته که بهبودی به میزان تقریبی ۴۰% را نمایش می دهد. میانگین سختی نیز از ۱۴۲ به ۱۶۵ ویکرز رسیده که معادل افزایش ۱۶% است . این نتایج بیانگر تاثیر مثبت HPT بر خواص مکانیکی جوشهای مقاومت نقطه ای است .

کلیدواژه ها:

پیچش تحت فشار بالا ، جوشکاری مقاومتی نقطه ای ، ریزساختار ، فولاد کم کربن .