بررسی رفتار دیوار برشی فولادی موجدار با الگوهای مختلف سوارخ تحت بارگذاری جانبی
محل انتشار: نشریه مهندسی سازه و ساخت، دوره: 11، شماره: 11
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 61
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSEC-11-11_007
تاریخ نمایه سازی: 11 دی 1403
چکیده مقاله:
دیوارهای برشی فولادی معمولا در دو نوع سخت شده و سخت نشده ساخته می شوند. مطالعات نشان داده انواع سخت شده از نظر عملکرد لرزه ای و نیز مسائل بهره برداری مناسب تر می باشند، ولی به دلیل جزئیات اجرایی فراوان هزینه زیادی در پی دارند. یکی از نوآوری هایی که اخیر ا در دیوار برشی فولادی بکار برده می شود، استفاده از ورق موج دار بجای ورق های ساده است. ایده جایگزینی دیوار برشی فولادی موجدار بعنوان دیوار برشی فولادی سخت شده در سالهای اخیر مطرح شده و نتایج مطلوبی نیز بدست آمده است. این سیستم علاو ه بر اجرا و نصب آسان، باعث سبک سازی در سازه ها شده و از بعد هزینه نیز توجیه دارد. به علاوه استفاده از دیوار برشی فولادی در بهسازی لرزه ای سازه ها دارای مزایای زیادی همچون ظرفیت باربری، اتلاف انرژی، سختی و شکل پذیری قابل قبولی دارند. در این پژوهش، نه مدل مختلف دارای سوراخ و بدون سوارخ با استفاده از نرم افزار آباکوس مدلسازی شده است. شش نوع چیدمان سوراخ با قطر ۱۲۰ میلی متر مدلسازی شد. نتایج نشان دادند که با موجدار کردن ورق (افقی) مقاومت نهایی به اندازه ۱۶% افزایش یافته است، همچنین، با موجدار کردن ورق قائم مقاومت نهایی به اندازه ۱۸% افزایش یافت. با ایجاد سوراخ در مدل دیوار برشی موجدار (افقی) مشاهده گردید که مقاومت نهایی نسبت به نمونه بدون سوراخ کاهش را نشان داد. با موجدار کردن ورق دیوار برشی ضریب رفتار نسبت به نوع سنتی آن افزایش یافت که بیشترین افزایش مربوط به دیوار برشی فولادی موجدار افقی می باشد که به اندازه ۴% است. همچنین الگوی سوراخ در ورق موجدار در ضریب رفتار تاثیر داشته و می توان با انتخاب الگوی مناسب به افزایش در ضریب رفتار و در نتیجه جذب انرژی و میراکنندگی بیشتر سازه دست یافت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سید عطا سید حاتمی
کارشناس ارشد عمران- سازه، گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
عادل فردوسی
استادیار، گروه عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، تبریز، ایران مرکز تحقیقات رباتیک و فناوری های نرم، واحد