شناسایی و رتبه بندی شاخص های اقتصادی مکان یابی جایگاههای CNG در منطقه چهارمحال و بختیاری

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 269

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JGQE-14-55_007

تاریخ نمایه سازی: 10 دی 1403

چکیده مقاله:

انتخاب مناسب ترین مکان احداث یک بنگاه اقتصادی در هر منطقه، نیازمند شناخت شاخص های موثر در حوزه های مختلف می باشد. اهمیت این مسئله بالاخص در مناطقی که با محدودیت منابع و امکانات و افزایش تقاضا به سبب رشد جمعیت روبه رو هستند، بیشتر بروز می کند. کالاهای صنعتی از جمله خودرو و سوخت آنها از این دست می باشد، در این میان اقبال به سوختهای خاص مانند CNG، به سبب تولید بالای خودروهای دوگانه سوز، سازگاری بیشتر با محیط زیست، قیمت مناسب، ضرورت جایگزینی گاز با سوخت های فسیلی مایع و ...، توجه به انتخاب مکان مناسب جهت عرضه این کالای استراتژیک و بالتبع شناسایی عوامل موثر در مکان یابی را دو چندان می کند که این مهم در پژوهش حاضر، برای منطقه چهار محال و بختیاری، در سال ۱۴۰۰ ، به روش پرسشنامه ای و AHPو با نرم افزارهای SPSS و Expert Choice صورت گرفته است.نتایج حاصل از تحقیق، گویای این است که شاخص های اثرگذار در این راستا شاخص اقتصادی مکان - تولید (شبکه ارتباطی)، کاربری اراضی، فاصله از ایستگاههای آتش نشانی، فاصله از جایگاههای سوخت بنزین، فاصله از جایگاه سوخت گازوئیل، جایگاههای سوخت CNG، شیب، فاصله از خیابان های پرترافیک، فاصله از مکان های مستعد آتش سوزی، در مکان یابی توزیع جایگاههای سوخت CNG استان چهارمحال و بختیاری، از عوامل اثر گذار بوده و به ترتیب در اولویت بالاتری قرار دارند.

کلیدواژه ها:

: مکان یابی ، شاخص های اقتصادی ، استان چهارمحال و بختیاری ، CNG

نویسندگان

سمیرا متقی

دانشیار گروه اقتصاد، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران

حجت الله میرزایی

استادیار گروه اقتصاد، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران

سمانه طالعی اردکانی

گروه اقتصاد دانشگاه اردکان، اردکان، ایران.

پژمان متقی

کارمند شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اجتماعی، بابک، غلامی، محمد و پربار، زهرا (۱۴۰۰)، مکان یابی ...
  • حسینی، علی؛ ویسی، رضا؛ کشاورز مافی، محمد و محمدی، مریم، ...
  • زیاری، ک (۱۳۹۲). برنامه ریزی شهرهای جدید، چاپ چهاردهم، انتشارات ...
  • قریب، فریدون (۱۳۹۹)، شبکه ارتباطی در طراحی شهری، انتشارات دانشگاه ...
  • قنبری، ابوالفضل (۱۳۹۹)، مکان یابی اراضی جهت استقرار فعالیت های ...
  • منوری، م؛ طبیبیان، س (۱۳۸۵)، تعیین عوامل زیست محیطی در ...
  • Bapna, R., Thakur, LS., Nair SK.,۲۰۰۲, Infrastructure development for conversion ...
  • Church, R.L., ReVelle, C., ۱۹۷۳, the maximal covering location problem, ...
  • Hodgson, MJ. ۱۹۹۰, A flow capturing location allocation model, Georg ...
  • Kuby, M.J., Lim, S., ۲۰۰۵, the flow-refueling location problem for ...
  • Kuby, M.J., Lim, S., Wang, K., ۲۰۰۴, a model for ...
  • Kuby, M.J., Lim, S.,۲۰۰۷, Location of alternative-fuel stations using the ...
  • Lin, Z., Ogden, J., Fan, Y., Chen, C., ۲۰۰۸, the ...
  • Melendez, M., Milbrandt, A., Unnasch, S., Rutherford, D., Hooks, M., ...
  • Melina, MW, ۲۰۰۵, Estimating relative station sizes in early hydrogen ...
  • Nicholas, MA, Handy, SL., Sperling, D., ۲۰۱۰, Using Geographic Information ...
  • Nicholas, MA., Handy S., Sperling D., ۲۰۰۴, Hydrogen refueling network ...
  • نمایش کامل مراجع