بررسی تجربی تاثیر پارامترهای فشار، دبی و دمای آب خنک کننده ترمکس بر کیفیت میلگرد تولیدی در یک کارخانه ی نورد گرم

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 139

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CARSE08_178

تاریخ نمایه سازی: 10 دی 1403

چکیده مقاله:

یکی از تکنولوژی های جدید در نورد گرم، تکنولوژی Quenched and Self-Tempered یا (QST) به معنی فرونشسته یا خود آب دیدهاست که به صورت یک فرآیند خنک کاری سطحی در انتهای در واحدهای نورد گرم میلگرد بوده و هدف از این طراحی بالابردناستحکام تسلیم میلگرد به مقدار((N/m(۲)؛۵۰۰ است. در یک آنالیز مشخص، با تغییرات فشار و دبی آب، دمای میلگرد قبل از ورود وبعد از خروج از ترمکس، دمای آب خنک کننده، سرعت خطی نورد در خطوط مختلف روی استحکام تسلیم و کشش نهایی میلگردترمکس در سایزهای ۱۲ ، ۱۴ ، ۱۶ ، ۱۸ ، ۲۰ ، ۲۲ ، ۲۵ ، ۳۲،۲۸ که محصولات تولیدی مجتمع فولاد صنعت تجارت پردیس آذربایجان میباشند، بررسی شده است. نتایج به دست آمده بیانگر مقادیر بهینه ای هستند که برای رسیدن به شرایط مطلوبی از استحکام و شکلپذیری به جهت افزایش کیفیت محصول نهایی تعیین می گردند. به عنوان مثال در سایز ۱۶ که بیشترین میزان تولید مختص به اینسایز می باشد، مقدار بهینه ی فشار ترمکس ۱۱.۳bar، دبی جریان ۲۷۲m(۳)/S و سرعت خطی نورد ۷.۸m/s تعیین شد. پیشنهادمی شود در تحقیقات بعدی اثر سایز نازل های ترمکس با توجه به اختلاف جزئی که در مقادیر استحکام تسلیم و کششی در دو شاخهاز یک بیلت مربوط به سایزهای ۱۲ تا ۱۶ وجود دارد بررسی شود.

کلیدواژه ها:

خود آب دیده ، ترمکس ، مارتنزیت تمپر شده ، استحکام تسلیم و کشش نهایی ، کوئنچینگ ، میلگرد

نویسندگان

علی ستاری پور

سرپرست واحد فنی و مهندسی

سیده فرزانه غفاری نژاددزفولی

کارشناس واحد برنامه ریزی تولید و انبارها،

رامین پاپی

سرپرست واحد کنترل کیفیت

امیر ایمانی

کارشناس واحد کنترل کیفیت