بررسی تاثیرات گرفتگی درون نانو کانال بر روی جریان سیال با استفاده از شبیه سازی دینامیک مولکولی

در مقاله حاضر ، با استفاده از شبیه سازی دینامیک مولکولی به بررسی تاثیرات گرفتگی بر جریان پوآزی درون نانو کانال ها پرداخته ایم . به این منظور گرفتگی هایی به مقدار ۳۰ درصد، ۵۰ درصد و ۷۰ درصد را برای نانو کانال فرض نموده ایم . برای محاسبه اندر کنش بین اتم ها از پتانسیل لنارد - جونز ۶-۱۲ استفاده شده است و برای به حرکت در آوردن مولکول ها یک نیروی خارجی در جهت مورد نظر به مولکول ها اعمال کرده ایم . پروفیل های سرعت و چگالی برای حالت های مختلف نانو کانال بدست آمده و با یکدیگر مقایسه شده اند. نتایج حاصل نشان می دهد که مشخصات و رفتارهای هیدرو دینامیکی جریان به شدت تحت تاثیر میزان گرفتگی نانو کانال و اندر کنش بین سیال و دیواره می باشد. نتایج نشان می دهد که با افزایش درصد گرفتگی پروفیل سرعت افت چشم گیری داشته است ، در حالی که با افزایش نیروی اعمالی پروفیل های سرعت تغییرات ناچیزی دارند. این در حالی است که پروفیل های چگالی با افزایش اندر کنش بین اتم های سیال و دیواره، یکنواخت تر خواهند شد و همچنین با افزایش نیروی خارجی تغییرات پروفیل چگالی واضح تر می شود.

کلیدواژه ها:

شبیه سازی دینامیک مولکولی ، نانو کانال ، جریان پوآزی ، گرفتگی