بررسی تجربی چین خوردگی در فرآیند کشش عمیق هیدرومکانیکی ورق ساندویچی

با توجه به افزایش کاربرد روز افزون ورقهای ساندویچی فلزی - پلیمری در صنایع خودروسازی و هوافضا به دلیل خواص منحصر به فردشان، استخراج پارامترهای بهینه فرایند شکل دهی آن ها می تواند در گسترش استفاده از این مواد جدید با کارایی بالاتر نقشی اثرگذار ایفا کند . کشش عمیق علی رغم کاربرد زیادی که در صنعت دارد روند تولید با مشکلات زیادی روبرو می شود که از آن جمله می توان به احتمال بالای وقوع چین خوردگی در قطعه کار اشاره کرد. به کمک روش کشش عمیق هیدرومکانیکی ، بسیاری از عیوب مذکور حذف شده و یا کم تر می شوند. با توجه به آنچه که گفته شد، به لزوم آگاهی از رفتار ورق ساندویچی در عملیات کشش عمیق هیدرومکانیکی و انجام تحقیقی دراین باره پی برده شد. به این منظور تعدادی آزمایش بر روی ورق ساندویچی از جنس آلومینیوم و پلی یورتان تولید شده به وسیله قالب پرس گرم ساخته شده ،انجام گرفت تا تاثیر دو متغیر ضخامت ورق و فشار شکل دهی بر تعداد چین خوردگی ورق به عنوان یکی از عمدهترین اشکالات مشاهده شده در قطعات تولیدی با فرآیند کشش عمیق هیدرومکانیکی ، مشخص شود. ورق ها با ابعاد تعیین شده در شرایط متفاوت، تحت عملیات کشش عمیق قرار می گیرند تا اثر متغیرهای ورودی ، بر شکل قطعه حاصل از فرآیند مشخص شود. در نهایت نتیجه گرفته شد که با افزایش فشار شکل دهی ، تعداد چین خوردگی افزایش و با افزایش ضخامت هسته ورق تعداد چین خوردگی کاهش می یابد.