بررسی عددی ساختار جریان چرخشی دو جهته در موتور ورتکسی

بررسی عددی میدان جریان و یافتن مولفه های سرعت در جریان های چرخشی از مباحث تو و مهم در محفظه های احتراق جریان چرخشی میباشد. شناخت دقیق پدیده ورتکس و شناسایی ساختار جریان در موتور ورتکسی به طراحی و کنترل هر چه بهتر موتور در حوزه پایداری هندسه خنک کاری و راندمان احتراق می انجامد. روش های عددی در این زمینه پیچیده ولی بسیار ارزنده و کارآمد است. در این مقاله هدف آن است که با استفاده از روش های عددی و نرم افزار متن باز OpenFoam به بررسی میدان سرعت در یک محفظه احتراق جریان چرخشی دو جهته پرداخته شود. جریان سنجی در بخش محفظه سرد انجام گرفته است. چهار مدل توربولانسی مختلف در حل مسئله به کار برده شده اند. نتایج نشان میدهد که مدل شبیه سازی گردابه های بزرگ بهترین پیش بینی را در حل میدان جریان داشته است. با استفاده از میدان توزیع سرعت به دست آمده از بررسی عددی ورتکس ها در محفظه احتراق شناسایی شده اند. اهمیت شناسایی ساختار جریان در کاهش طول محفظه احتراق و تعیین درجه حرارت دیواره آن است.