اثر پریلود بر رفتار دینامیکی غیرخطی یاتاقان ژورنال غیرمدور دو لب با روانکار میکروپلار

در پژوهش حاضر تاثیر میزان پیش بار بر عملکرد دینامیکی غیرخطی یاتاقان ژورنال هیدرودینامیکی غیرمدور دولب با روانکار میکروپلار با بکارگیری روش حل عددی اجزاء محدود مورد ارزیابی قرار گرفته است . به این منظور معادله رینولدز حاکم بر روانکاری یاتاقان ژورنال با سیال تراکم ناپذیر با فرض صلبیت روتور و بکارگیری تئوری سیال میکروپلار اصلاح شده و مدل دینامیکی غیرخطی روتور و یاتاقان با تعقیب گام به گام مسیر حرکت روتور در گذر زمان توسط روش رانگ -کوتا مرتبه چهار، جهت بررسی وضعیت پایداری سیستم مورد استفاده قرار گرفته است . در نهایت پارامترهای جرم بحرانی و فرکانس چرخش گردابی مرکز روتور به عنوان عوامل معرف وضعیت پایداری برای مقادیر مختلف پریلود استخراج گردیده و نتایج حاصل از تحلیل وضعیت حرکتی روتور با مدل دینامیکی غیرخطی نیز در قالب نمودار انشعابی ، نگاشت پوانکاره و مسیر دینامیکی مرکز روتور ارائه شدهاند. نتایج از بهبود پایداری دینامیکی یاتاقانهای دو لب بصورت ارتقاء پارامتر جرم بحرانی و افت میزان فرکانس چرخش گردابی همزمان با افزایش میزان غیرمدوری یاتاقان حکایت دارند. همچنین با مقایسه نتایج تحلیل وضعیت پایداری یاتاقانهای دو لب از پژوهش حاضر و مدل دینامیکی خطی از مراجع ، محتاطانه تر بودن عملکرد مدل خطی در شرایط گوناگون بطور مشخص قابل استنباط می باشد.

کلیدواژه ها:

یاتاقان ژورنالغیرمدور دو لب ، روانکار میکروپلار ، تحلیل دینامیکی غیرخطی ، جرم بحرانی ، فرکانس چرخش گردابی