بررسی رفتار پنل های ساندویچی با هسته ناپیوسته تحت بارگذاری ضربه ای سرعت پایین

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 53

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME23_343

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1403

چکیده مقاله:

در این پژوهش ، رفتار ورق های ساندویچی با رویه های آلومنیومی و هسته ناپیوسته از فوم تراکم پذیر تحت بارگذاری ضربه ای سرعت پایین مورد بررسی قرار می گیرد. رویه ها، لایه نازکی از آلومنیوم رده AL ۱۱۰۰ بوده و هسته از فوم کشسان- مومسان پلی اورتان انتخاب شده است هسته با قطعه ای دیگر از همان فوم ولی چگالی بالاتر تقویت می شود. این قطعه تقویتی (سگمنت ) که دقیقا در محل برخورد جای می گیرد گپ عمودی ای با هسته اصلی فوم خواهد داشت که این گپ می تواند با چسب پر شود یا خالی باقی بماند. برای بررسی پنل ساندویچی تحت ضربه سرعت پایین از نرم افزار المان محدود غیرخطی LS-DYNA استفاده می شود و پس از اطمینان از صحت مدلسازی ، نیروی اوج، ظرفیت جذب انرژی ، چگونگی تغییرشکل و میزان جابجایی برای چگالی های مختلف سگمنت و نحوه اتصال سگمنت به هسته ناپیوسته بدست خواهد آمد و با هسته پیوسته مقایسه خواهد شد. دیده شد که اتصال با چسب نسبت به اتصال آزاد م_د تغییرشکل کلی (خمشی ) را فعال تر خواهد کرد. همچنین ، بدست آمد که اگر اتصال بین سگمنت و هسته اصلی با چسب پر شود، چگالی سگمنت تاثیر چندانی بر رفتار سازه نمی گذارد. نتایج نشان داد که نمودار های نیرو- جابجایی وانرژی - زمان در اتصال آزاد نسبت به اتصال با چسب صعود خواهند کرد. البته ، ناپیوسته کردن هسته ، مکان و زمان وقوع نیروی اوج و حتی بیشینه مقدار جذب انرژی را افزایش می دهد و مدت زمان تماس را نیز زیاد می کند.

کلیدواژه ها:

پنل ساندویچی با هسته ناپیوسته ، ضربه سرعت پایین ، نیروی اوج ، جذب انرژی ، .LS-DYNA

نویسندگان

علی طاهرخانی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

محسن زارعی محمودآبادی

دانشجوی دکترا مهندسی مکانیک ، دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)

محمد جعفرپورعلمداری

کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)