تجزیه و تحلیل مقایسه ای با خودرو شخصی و حمل و نقل عمومی متعارف در دو شهر

سفر روزانه از حومه شهر به شهر یک مولفه مهم در خلق مشکلات ترافیکی و سفر محسوب می گردد. از این رو . توجه بیشتر بایستی به حمل و نقل معطوف گردد. حمل و نقل با ماشین شخصی که شیوه برتر سفر از حومه به شهر در اکثر شهرهای مهم جهان میباشد. مشکلات اجتماعی مرتبط با ترافیک نظیر ازدحام ترافیک ، تلفات و آسیب های ترافیکی و تاثیرات محیطی معکوس را ایجاد میکند. مطالعه حاضر یک شیوه جدید سفر از حومه شهر به شهر را پیشنهاد می دهد سیستم ترانزیت اتوبوس بومی شده که سرویس مینی باس پیشرفته تقاضا متقابل ، شخصی شده و انعطاف پذیر را با استفاده از اینترنت، تلفن و اپلیکیشنهای تلفن هوشمند فراهم می کند. هدف این بود تا عملکرد اتوبوس بومی شده (CB) با خودور شخصی و با سیستم های حمل و نقل عمومی معمولی برآورد شده و مقایسه گردد. چارچوب تحلیل روش شناسانه ایجاد گردید تا سنجش های عملکرد عملیاتی تعیین کمیت گردد که مقایسه شیوه های سفر متفاوت را میسر می سازد. چارچوب تحلیل حاضر برای دو شهر اعمال گردید - آوکلند در نیوزلند و پاریس در فرانسه - تا سنجه های عملکرد کلی خودرو شخصی، حمل و نقل عمومی و اتوبوس بومی شده نظیر هزینه های سفر زمان سفر و مصرف سوخت برآورد گردد. این مقایسه یک سری تفاوت ها بین شیوه های سفر ، امکان عملیشان و رقابت پذیریشان را شفاف می سازند. نتایج بررسی موردی نشان میدهند که خودرو شخصی سریع ترین شیوه سفر از حومه شهر به شهر می باشد اما هزینه های سفری که با خودرو شخصی به بار آمده است تقریبا دو برابر بیشتر از حمل و نقل عمومی و اتوبوس بومی شده میباشد و مصرف سوخت بالاتر را شامل می گردد. همچنین اتوبوس بومی شده یک گزینه سودمند را برای سفرهای مکرر رفت و برگشتی در آولکلند و پاریس میباشد. اتوبوس بومی شده برای سفر های مکرر فزاینده ثابت کرده بود که کارآمد تر از شیوه های خودرو شخصی و حمل و نقل عمومی می باشد. در نهایت ، سیستم اتوبوس بومی شده در اوکلند نسبت به پاریس سوداور تر میباشد.

کلیدواژه ها:

سفر از حومه شهر به شهر اتوبوس بومی شده خودرو شخصی ، حمل و نقل عمومی ، شیوه سفر