بکارگیری تکنولوژی پست های حالت جامد در شبکه مترو مطابق پیش بینی ها به منظور توسعه و تکمیل خطوط آن

هدف مقاله حاضر بررسی بکارگیری تکنولوژی پست های حالت جامد در شبکه مترو مطابق پیش بینی ها به منظور توسعه و تکمیل خطوط آنمی باشد که از روش تحقیق توصیفی– تحلیلی در انجام پژوهش بهره گرفته است. نتایج نشان داد که پست های برق مترو از نوع پست های توزیع indoor، GIS می باشند که وظیفه دارند ولتاژ را کاهش دهند. در ضمن پست های مورد استفاده برای تامین توان شبکه برق مترو شامل پست های سوئیچینگ، پست های کشش و پست های تغذیه روشنایی و تهویه ایستگاه ها و تونل ها به واسطه عملکرد دینامیک قطارها و ماهیت متغیر بار در ساعات مختلف، با دامنه وسیعی از تغییرات توان و ولتاژ مواجه می باشند، به این ترتیب مدیریت شارش توان در این گونه سیستم ها جهت افزایش بهره وری، امنیت و طول عمر تجهیزات از اهمیت به سزایی برخوردار می باشد. یک پست برق حالت جامد SSPS: Solid State Power Substation در شبکه مترو با استفاده از مبدل های الکترونیک قدرت، می تواند با فراهم نمودن مزایا و قابلیت های متعدد به شرح زیر از توسعه شبکه برق پشتیبانی کند:• افزایش بهره وری با بهینه سازی استفاده از شبکه های AC و DC برای به حداقل رساندن تلفات کل سیستم و تسهیل یکپارچه سازی انواع مختلف منابع تولید انرژی پراکنده و ذخیره سازی انرژی در باتری ها در ایستگاه ها• بهبود کیفیت توان، پایداری و عملکرد سیستم از طریق قابلیت تزریق و جذب توان اکتیو و راکتیو، کنترل سریع و دینامیکی فرکانس و ولتاژ• افزایش کارایی و طول عمر تجهیزات پست ها با افزودن تجهیزاتی دارای انعطاف پذیری، کنترل پذیری و قابلیت های نظارتی بیشتر

کلیدواژه ها:

پست ، پست های فشار قوی ، تجهیزات ، پارامترها ، طراحی و انتخاب ، مترو .