شبیه سازی تراورس های کامپوزیتی

در این مقاله ضمن اشاره به وی ژگی ها و انواع تراورسهای ک امپوزیتی , دو نوع تراورس بتونی و ک امپوزیتی در شرایط دو بعدی و استاتیکی توسط نرم افزار analysis شبیه سازی گردید . نتایج حاصله حاکی از آن است که استفاده از تراورسهای ک امپوزیتی که فوق العاده جاذب ارتعاش هستند می تواند در پلها و خطوط با ارنعاش زیاد مورد استفاده قرار گیرد .در واقع خصوصیت بارز این تراورسها وزن کم و ارتعاش پذیری بالا می باشد

کلیدواژه ها:

تراورس ، کامپوزیت ، روسازی ، شبیه سازی

نویسندگان

تبسم دیانت

کارشناس مهندسی راه آهن,شرکت ایریتک

امین اوحدی اصفهانی

استادیار دانشکده مهندسی راه آهن,دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

پروفیلیدیس، و.ا.، "مهندسی راه آهن تئوری و کاربرد "صفحات 38 ...
خالقی, مهدی" امتیازات تراورسهای مصنوعی "مرکزتحقیقات راه اهن, 390 ...
کردچه, مژگان"کارایی تراورسهای ترکیبی"مرکزتحقیقات راه اهن 280 ...
بررسی آنالیز تنشی تراورسها [مقاله کنفرانسی]
Lampo , Richard G."Tie Tek Composite crossties" , May 200) ...
Climenhag , david" Recycled Plastic Lumber :A Strategic Assessment of ...
Shea, Marc C" Composite railroad crosstie"US patent NO _ 23 ...
Krufger, Gordon P"Structural members comprised of composite wood material and ...
S umitra, Biswas "Composite in railways" , June 2 ()00 ...
Niedermair, S iegfried "Composite railroad crosstie and method of manu ...
0] Muck , Wolfgang "polymeric Composition and Method for M ...
1] Black, Monica _ Crosstie tales" September 1 999, httn: ...
2] B anthia, N "Fibre Reinforced Concrete" , ACI Material ...
Rouge, B aton "mechanical Properties Table", Aug 2000 _ _ ...

نمایش کامل مراجع

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/2131

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_106

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

دیانت، تبسم و اوحدی اصفهانی، امین،1383،شبیه سازی تراورس های کامپوزیتی،هفتمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/2131

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، دیانت، تبسم؛ امین اوحدی اصفهانی)
برای بار دوم به بعد: (1383، دیانت؛ اوحدی اصفهانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.