توسعه شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) و آثار آن بر شهرهای پیرامون

فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) در سال ۱۳۸۴ به بهره برداری رسید و با شروع فعالیت آن، پروازهای بین المللی از مبدا و به مقصد تهران به این فرودگاه منتقل شد. در پی نقش و ماموریت منحصر به فرد این فرودگاه در شبکه حمل ونقل کشور و سوددهی بالای آن و با هدف افزایش درآمدهای غیرهوانوردی در ایران و تقویت موقعیت کشور در حمل ونقل هوایی، لجستیک و ترانزیت مسافر و بار، بر اساس برنامه پنجم توسعه کشور، فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) به شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به مساحت ۱۴هزار هکتار تبدیل شدو با تصویب اساسنامه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در سال ۱۳۹۲ توسط هیئت محترم دولت، این شرکت فعالیت خود را از آذر ماه سال ۱۳۹۴، به عنوان یکی از شرکت های تابعه وزارت راه و شهرسازی آغاز نمود. همچنین طرح جامع شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با در نظر گرفتن اهداف برنامه ریزی شده همچون تبدیل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به قطب اول بار در منطقه و قطب دوم مسافری و لحاظ کردن ملاحظات هوانوردی و لجستیکی در تاریخ ۱۵ خرداد ماه ۱۳۹۷ به عنوان سند ۳۰ ساله توسعه، به تصویب مجمع عمومی شرکت شهر فرودگاهی و وزارت راه و شهرسازی رسید.با توجه به موقعیت این فرودگاه بین المللی در ادامه به بررسی نقش این فرودگاه و توسعه آن از لحاظ مسائل محیط زیستی، اجتماعی و اقتصادی بر روی شهرهای پیرامون می پردازیم.

کلیدواژه ها:

فرودگاه بین المللی امام خمینی(ره) ، شهر فرودگاهی ، محیط زیست شهری ، شهرهای پیرامون ، توسعه شهری