Numerical Simulation of the Effects of the Friction Stir Welding (FSW) for Ship Constructions
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,286
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME12_054
تاریخ نمایه سازی: 25 شهریور 1392
چکیده مقاله:
Aluminum alloys are relatively difficult to weld primarily due to aluminum’s high thermal conductivity and the formation of defects during welding including porosity and solidification cracking. Friction stir welding (FSW) is a relatively new joining process that has been demonstrated in a variety of metals, such as steel, titanium, lead, copper, and aluminum. In this paper, friction stir welding of aluminum alloys 5083-H112 plates was studied. The finite element analysis of variation of temperature and residual stresses in FSW of two similar simplifying geometry plates is performed with the ANSYS software. A good agreement between the computation and experimental results is obtained.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
E. Ahmadi
Msc. Student, Faculty of Material Engineering, Sahand University of Technolog, Tabriz, Iran
S Hoseinpoor
Associate Professor, Faculty of Material Engineering, Sahand University of Technolog, Tabriz, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :