تاثیر الیاف پلی استر بر ویژگی های مکانیکیمخلوط آسفالت بازیافتی

در سال های اخیر هزینه های احداث راه ها و تعمیرات و نگهداری آنها افزایش یافته و به همین منظور ارائه روش هاییجهت افزایش طول عمر مفید سازه آسفالتی و کارایی آن لازم الاجراست. این امر سبب ضریب ایمنی حمل ونقل جاده ایشده و به طورکلی در زمان، هزینه، دوام، کیفیت و دیگر پارامترها تاثیر بسزایی دارد. خصوصا با افزایش جمعیت جهان،رشد اقتصادی و صنعتی باعث افزایش میزان زباله شده است. به همین دلیل استفاده از مواد بازیافتی در ساخت وسازجایگزینی جزئی یا کامل مواد خام افزایش یافته است. استفاده از برخی مواد زائد (مانند الیاف، خرده لاستیک و روکشآسفالتی) مقرون به صرفه و در بهبود برخی از خصوصیت های مهندسی مخلوط آسفالتی موفق است. هدف ازاین تحقیقتاثیر الیاف پلی استر بروی مشخصات مکانیکی آسفالت است که این الیاف باعث استحکام، روانی و تعیین درصد قیر بهینه می شود. بررسی ها و مطالعات آزمایشگاهی بروی الیاف پلی استر با درصد وزنی ۰/۱،۰/۲، ۰/۳ درصد به طول های بهینه می شود. بررسی ها و مطالعات آزمایشگاهی بروی الیاف پلی استر با درصد وزنی ۱/۲، ۲/۴، ۳/۶ در آزمایشگاه کارخانه آسفالت سازمان عمران و شهرداری همدان نشان می دهد که الیاف پلی استر به دلیل مسلح کردن مخلوط آسفالت بازیافتی جذب مصالح وقیر شده و درصدهای کم موجب افزایش مقاومت مخلوط آسفالت بازیافتی و کاهش روانی می شود. نمونه های ساخته شده با الیاف سه میلیمتر زیر جک مارشال، استحکام مارشال بیشتری نسبت به نمونه با ۰/۲ درصد وزنی الیاف پلی استر با ۴/۵ درصد قیر دارد. درنتیجه مقدار استحکام مارشال نمونه ۰/۲ قیر دارد. درنتیجه مقدار استحکام مارشال نمونه ۴/۵ درصد قیر دارد. درنتیجه مقدار استحکام مارشال نمونه ۰/۲ درصد وزنی تقریبا ۱۰/۷۹ درصد بیشتر از میانگین استحکام مارشال دیگر نمونه ها در سه درصد وزنی است

کلیدواژه ها:

آسفالت بازیافتی ، الیاف پلیاستر ، آزمایش مارشال ، مشخصات مکانیکی ، درصد قیر بهینه