تشریح روش طراحی یک الگو برای ارزشیابی سیاست های ارتقا کیفی قیر وآسفالت کشور

یکی از اهداف تشکیل کارگروه ارتقاکیفی قیر و آسفالت ، ارائه راهکار و سیاستهای راهبردی در حل مشکلات فنی دستگاه های اجرایی راه وشهرسازی و نهایتا تصویب درکارگروه شورای عالی فنی وزارتخانه است.در حال حاضر الگویی برای ارزشیابی سیاستهای ارتقا کیفی قیرو اسفالت وجود ندارد , هر چند برنامه ها و اقدامات ارزیابی می شود, اما سیاست هاقابل پایش نیست که مشخص شود کدام سیاستها میبایست اصلاح شود لذا تدوین الگوی ارزیابی راهبردها برای بهبود سیاستهای ارتقا کیفیآسقالت و قیر ضروری است .در این پژوهش به دنبال طراحی مدل نیستیم بلکه روشی برای طراحی یک الگو جهت ارزشیابی سیاست های ارتقا کیفی پیشنهاد میگردد لذا بهدنبال پاسخ به این سوال اصلی هستیم که مدل مناسب ارزشیابی سیاستهای ارتقا کیفی قیر و آسفالت در ایران را چگونه میتوان طراحی نمود تامنجر به فراهم سازی امکان اثرگذاری مصوبات کارگروه ارتقا کیفی قیر و آسفالت بر مصوبات استانی و اقدامات اجرایی گردد.پس از مرور مفاهیم تحقیق شامل ارزشیابی, اندازه گیری و پایش,ارزیابی , رویکردهای ارزشیابی را مرور و سپس بر مبنای رویکرد مدل سازی ,مروری بر مدلهای ارزشیابیداریم و با انتخاب CIPP model , logical model و RBM model تلاش میشود پلتفرم ترکیبی برای ارزشیابیسیاستهای ارتقا کیفی قیر و آسفالت استخراج شود . در نهایت اجزا این مدل شامل موارد ذیل استخراج و شاخص های متناسب با موضوع ارتقاکیفی قیر و آسفالت برآمده از سیاستهای کلان مرکز تحقیقات راه و شهرسازی به عنوان اجزا مدل پیشنهاد گردید .اجزا مدل به شرح ذیلاستخراج گردید:هدف: ویژگی های اهداف و راهبردهای مطلوب در سیاست هاست به عنوان مثال محدود شدن عملیات نگهداری به رویه اسفالت به دلیل محدودیتمنابع مالی میبایست مدنظر قرار گرفته و به عنوان یک راهبرد مطلوب در سیاست گذاری , عملیات نگهداری به کل عملیات راهسازی تعمیم یابد. به صورت عام کنترل کیفیت قیر و مصالح به موازات کنترل کیفیت اسفالت و به صورت خاص تنوع و ضرورت گسترش کاربرد قیر اصلاح شدهو ادغام پودر لاستیک در آسفالت و کاهش ضخامت یا کاهش ترکهای آن مثال هایی از راهبردهای مطلوب در سیاست گذاری است.درونداد:مجموعه امکانات و منابع مورد نیاز برای اجرای یک فرآیند است به عنوان مثال آسفالت بازیافتی یکی از منابع مورد نیاز برای فرایندنواورانه در تولید آسفالت است یا بومی سازی استانداردهای اشتو را میتوان به عنوان امکانات مورد نیا برای بازنگری در فرایند کنترل کیفیپیشنهاد نمود .فعالیت : کیفیت جاری شدن اهداف و راهبردها در قوانین, مقررات و ساختارهامثلا مشکلات و معضلات بصورت مسئله محور به تفکیک سازمانهایتابعه مطرح و به کمیته های اختصاصی ارجاع شود یکی از مسایل محوری بازنگری نشریه ۱۰۱ و ۷۷۳ باهماهنگی سازمان برنامه و بودجهمی باشد.محور بعدی ارزیابی کارخانجات اسفالت و ابهامات اجرایی آن میباشد.برون داد: مثلا با دوره های اموزشی هدفمند و فراگیرمیتوان پیشرفت اهداف غایی و میانی در بسته سیاستی را امکان پذیر ساخت پیامد:بازدهی اهداف و راهبردهای مندرج در سیاست در نتیجه تحقق یک برنامه و تاثیر آن که میتوان به عنوان مثال ضرورت تنوع در ضخامتلایه های اسفالت با ضخامت کم و مجددا روکش ان با گذشت زمان و یا استفاده از اسفالت سرد در مناطق روستایی و فرعی مانند بتنی و اجرایراه شوسه یا چیپ سیل را از این دست پیشنهاد داد .اثر:تغییرات تدریجی نسبتا پایدار در آگاهی , عقیده و رفتار گیرنده خدمت هر چند تعیین معیار قطعی طول عمر اسفالت هنوز ابهام دارد اما بافرض ارائه تعریف روشن , این اثر دراز مدت را میتوان به عنوان تغییر تدریجی در نحوه ارائه خدمت بر شمردزمینه: شرایط و بسترهای تحقق سیاستها مثلا کمیته های تخصصی در حوزه روسازی و زیر سازی باحضور اساتید دانشگاهی برای ارائه نتایجدر کارگروه تشکیل شود

کلیدواژه ها:

توسعه پایدار ، مدل ، ارزشیابی ، کیفیت آسفالت