بررسی تاثیر خمیدگی بیشینه، بسامد نوسان و دامنه نوسان بر خصوصیات پسماندی یک هوابر نوسانگر

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 168

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JSFM-14-4_004

تاریخ نمایه سازی: 11 آذر 1403

چکیده مقاله:

در این پژوهش رفتار دینامیکی یک هوابر نوسانگر حول مرکز آیرودینامیکی آن برای تعیین تاثیرپذیری از پارامترهای هندسی و چرخه ای نظیر خمیدگی بیشینه، دامنه و بسامد نوسان، مطالعه شده است. بدین منظور، هوابرهای ناکا ۰۰۱۲، ۱۴۱۲، ۲۴۱۲، ۳۴۱۲ و ۴۴۱۲ در دامنه نوسان ۱۰ درجه و بسامد ۵/۲ هرتز تحلیل گردیده اند. این کار برای بررسی تاثیر دامنه نوسان در زوایای مختلف از یک سو و تاثیر بسامد نوسان با فرض دامنه ۱۰ درجه روی هوابر ناکا ۴۴۱۲ تکرار شده است. آن چه در نمودارها (ضرایب برا، پسا و گشتاور چرخشی برحسب سرعت زاویه ای و زاویه حمله) حائز اهمیت است، افزون بر ویژگی های مرتبط با ریخت کلی ازجمله جهت دوران، تاب خوردگی و بدشکلی، مساحت محصور در حلقه های پسماندی است که امکان مقایسه توان انتقالی یا انرژی هدرشده را فراهم می سازد. در حالی که بدشکلی عموما ناشی از جدایش جریان از روی سطح بالایی هوابر است، تاب خوردگی نمودارها می تواند ناشی از جدایش جریان یا جا ماندن آن به دلیل ناهم فازی حرکت هوابر و نوسان جریان باشد. مشاهده می شود که افزایش خمیدگی هوابر به بهبود ضریب برا در حلقه منجر شده و شدیدا روی ضرایب پسا و گشتاور چرخشی تاثیرگذار است.

نویسندگان

محمد حاجی جعفری

استادیار، گروه مهندسی مکانیک، صنایع و هوافضا، مرکز آموزش عالی فنی و مهندسی بوئین زهرا، قزوین، ایران

جواد چاوشی کمار علیا

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Zhu C, Qiu Y, Wang T (۲۰۲۱) Dynamic Stall of ...
  • Carmichael B, NASA (۱۹۸۲) Low Reynolds Number Airfoil Survey ...
  • Phan M, Shin J (۲۰۱۶) Numerical Investigation of Aerodynamic Flow ...
  • Aiken E, Ormiston R, Young L (۲۰۰۰) Future Directions in ...
  • Lee T, Gerontakos P (۲۰۰۴) Investigation of Flow over an ...
  • Corke T, Thomas F (۲۰۱۵) Dynamic Stall in Pitching Airfoils: ...
  • Zou S, Gao A, Shi Y, Wu J (۲۰۱۷) Causal ...
  • Mayer YD, Zang B, Azarpeyvand M (۲۰۲۰) Aeroacoustic Investigation of ...
  • Rasekh S, Karimian A, Hosseinidoust M (۲۰۱۸) Comparison of Dynamic ...
  • Morris KA (۲۰۱۱) What is hysteresis? Appl Mech Rev ۶۴:۱۶۱-۷ ...
  • Eslami Haghighat Z (۲۰۲۲) Experimental Investigation of Suddenly Stop of ...
  • Soltani MR, Rasi Marzabadi F (۲۰۱۰) Experimental Investigation of Transition ...
  • Yang Z, Haan F, Hu H, Ma H (۲۰۰۷) An ...
  • Larsen J, Nielsen S, Krenk S (۲۰۰۷) Dynamic Stall Model ...
  • Mueller T (۱۹۸۵) The Influence of Laminar Separation and Transition ...
  • Heydari A, Pasandidehfard M, Malekjafarian M (۲۰۱۴) Investigation of Unsteady ...
  • Heydari A, Pasandideh Fard M, Malek Jafarian M (۲۰۱۲) Investigation ...
  • Mueller T, Pohlen L, Conigliaro P, Jansen B (۱۹۸۳) The ...
  • Martinat G, Braza M, Hoarau Y, et al (۲۰۰۸) Turbulence ...
  • Zhiping L, Zhang P, Tianyu P, et al (۲۰۲۰) Study ...
  • Guo B, Liu P, Qu Q, Cui YL (۲۰۱۲) Turbulence ...
  • Sheldahl R, Klimas P (۱۹۸۱) Aerodynamic Characteristics of Seven Symmetrical ...
  • Shokrgozar Abbasi A, Yazdani S (۲۰۲۱) A Numerical Investigation of ...
  • Li Z, Zhang P, Pan T, et al (۲۰۱۸) Catastrophe-Theory-Based ...
  • Kurtuluş D (۲۰۲۲) Critical Angle and Fundamental Frequency of Symmetric ...
  • Mosallanejad M, Kazemi M, Nouri S, et al (۱۴۰۲) Experimental ...
  • FallahPour N, Haghiri AA, Mani M, et al (۲۰۱۵) Experimental ...
  • Masdari M, Jahanmiri M, Soltani M et al (۲۰۱۶) Experimental ...
  • Medina A, Alves D, de Paula Sales T, et al ...
  • نمایش کامل مراجع